Sức bán của thị trường xe ôtô cũ những ngày cuối cùng trước Tết

Đúng như nhận định của nhiều chủ salon ôtô cũ, trước Tết Nguyên đán chừng 1 tháng là giai đoạn thị trường xe ôtô cũ bắt đầu bước vào giai đoạn mua bán sôi động, nhu cầu mua sắm của người dân tăng lên rõ rệt. Tuy nhiên, không giống như các năm trước xe ôtô cũ bán chạy cho đến những ngày cuối cùng của năm Âm lịch, năm nay cách Tết Nguyên đán chừng 10 ngày, lượng khách tìm mua xe bắt đầu chững lại.

Chị Bùi Như Quỳnh – Giám đốc kinh doanh 1 showroom xe ôtô cũ tại TP Thủ Đức – cho biết, tháng 1.2024, trung bình mỗi ngày salon bán được 1-2 xe. Đây là tháng có doanh số bán hàng tốt nhất của cửa hàng kể từ sau khi quy định biển số định danh, sang tên chính chủ mới được áp dụng. Song, kể từ cách đây 2 tuần, showroom này hạn chế không nhập thêm hàng vì nhận định sẽ không kịp bán trước Tết.

“Trong 2 tuần giữa tháng 1, ngày nào chúng tôi cũng tiếp vài lượt khách đến xem xe và chốt cọc. Cuối năm thường khách hàng xuống tiền và quyết định nhanh hơn vì giai đoạn này làm thủ tục sang tên cũng tốn thời gian hơn. Tâm lý khách hàng mua xe ai cũng muốn nhận trước Tết vài ngày để đi lại. Các năm trước còn có khách đến sát ngày nghỉ, chuyển cọc xe rồi qua Tết lấy nhưng năm nay chưa có trường hợp nào” – chị Quỳnh cho biết.

Sau thời gian cao điểm bán hàng, những ngày cuối cùng của năm, đa số các salon tập trung vào việc chăm sóc khách hàng và hoàn thiện hồ sơ thủ tục để khách mua có thể kịp thời nhận xe trước Tết. Ông Nguyễn Viết Sơn – Giám đốc một salon kinh doanh ôtô cũ tại Nhà Bè, TPHCM – cho hay, thời điểm này, toàn bộ nhân viên bán hàng đều đang tất bật hỗ trợ khách hàng đi sang tên, đăng ký xe và bấm biển số.

“Khoảng 1 tuần trở lại đây, lượng khách hỏi mua xe bắt đầu thưa hơn và ít khách hẹn đến cửa hàng xem xe. Hôm nay mới có khách hỏi nếu cuối tuần này đến xem xe thì có kịp sang tên xe trước Tết không, nhưng tôi không dám nhận vì thủ tục hiện nay mất ít nhất phải 1 tuần đến 10 ngày”- ông Sơn nói.

Theo ông Sơn, vào tháng trước Tết Nguyên đán dù thị trường ôtô cũ có “ấm” lên nhưng sức bán cũng chỉ bằng 50-60% những năm trước. Vì để tránh việc lượng xe tồn nhiều và biến động giá khó lường sau Tết, salon còn phải chấp nhận bán một số xe với mức giá hòa vốn hoặc cắt lỗ để xoay vòng dòng tiền nhằm nhập xe giá mới sau Tết.