Loạt siêu xe đã bị khai tử, nhiều mẫu được người Việt ưa chuộng

Audi R8

Là mẫu siêu xe duy nhất đến từ thương hiệu Audi, R8 từng rất đắt khách nhờ thiết kế bắt mắt, hiệu năng ấn tượng giống Lamborghini Huracan nhưng lại có mức giá phải chăng. Tuy nhiên, sau 16 năm sản xuất, hãng xe Đức đã chính thức ngừng sản xuất R8 trong năm 2023.

Tại Việt Nam, mẫu xe này từng được nhiều tay chơi sử dụng và nổi tiếng khi thuộc sở hữu của doanh nhân Cường “Đô La” hay “ông trùm cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ. Khi được nhập khẩu về Việt Nam, Audi R8 có giá bán sau thuế cao ngang ngửa nhiều mẫu siêu xe đến từ Ý. Đơn cử như chiếc R8 Performance của “ông trùm cà phê” có giá bán ước tính hơn 20 tỉ đồng.

Audi TT

Tương tự R8, Audi TT đã tồn tại được 25 năm kể từ khi ra mắt. Quá trình sản xuất mẫu xe thể thao này phải dừng lại sau khi phiên bản Final Edition ra mắt trong năm 2023 tại thị trường Anh. Audi TT nằm cùng phân khúc với các mẫu xe đối thủ như Porsche 718 Cayman/Boxster, BMW Z4…

Chevrolet Camaro

Theo công bố của hãng xe Mỹ, Chevrolet Camaro chỉ được sản xuất thêm một năm với phiên bản sử dụng động cơ V6 3.6 lít mạnh 335 mã lực. Phiên bản còn lại dùng động cơ I4 4 xy-lanh dung tích 2.0L tăng áp đã dừng sản xuất.

Đây cũng là mẫu xe được nhiều tay chơi xe ở Việt Nam lựa chọn thời gian qua, đặc biệt là bản 2.0L do giá bán rẻ hơn Ford Mustang mà vẫn cho cảm giác lái thể thao. Năm 2019, có tới 3 chiếc đưa về Việt Nam thông qua các đơn vị tư nhân với giá bán khoảng 3 tỉ đồng.

Dodge Challenger

Dodge ngừng sản xuất mẫu xe thể thao Challenger để chuyển sang điện khí hóa. Để đánh dấu sự kiện này, hãng xe Mỹ đã giới thiệu nhiều phiên bản đặc biệt để kỷ niệm, trong đó có bản Demon 170 với công suất lên tới 1.025 mã lực.

Giống như Chevrolet Camaro, Dodge Challenger cũng được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam, nhưng giá bán tăng lên hơn 3 tỉ đồng cho bản GT. Một số phiên bản hiệu năng cao hơn có giá chạm ngưỡng 7-8 tỉ đồng.

Ferrari F8

Sau khi thay thế 488 và ra mắt vào năm 2019, Ferrari F8 đã gây tiếng vang khi sử dụng động cơ V8 tăng áp kép mạnh nhất lịch sử của thương hiệu ngựa chồm. Do quá trình điện khí hóa đang diễn ra, Ferrari đã khai tử mẫu xe này để chuyển sang 2 mẫu xe mới là 296 và SF90 với hiệu năng ấn tượng hơn.

Tại thị trường Việt, Ferrari F8 được bán chính hãng và tư nhân với hai phiên bản: Tributo (mui cứng) và Spider (mui trần). Giá bán siêu xe này dao động từ 7-23 tỉ đồng sau thuế. Đến nay, có khoảng 12 chiếc F8 đang thuộc sở hữu của đại gia Việt.

Ferrari Portofino M

Bước sang năm 2024, Ferrari Portofino M sẽ bị thay thế bằng Roma Spider. Dù vậy, động cơ V8 tăng áp 612 mã lực và thiết kế mui cứng có thể đóng/mở của xe vẫn tạo nên dấu ấn khác biệt so với kiểu mui vải trên mẫu xe kế nhiệm.

Đây cũng là dòng siêu xe kén khách tại Việt Nam. Hai chiếc Portofino M có thời điểm được rao bán trên thị trường hiện tại với giá chỉ hơn 10 tỉ đồng.

McLaren 720S

Hãng siêu xe Anh quốc đã lặng lẽ dừng sản xuất mẫu McLaren 720S trước khi công bố thông tin “khai tử” trong năm 2023. Mẫu siêu xe thay thế có tên 750S ra mắt ngay sau đó và đã có đơn đặt hàng đến hết năm 2024.

Là dòng xe được mệnh danh “siêu xe quốc dân” tại Việt Nam, McLaren 720S đến nay có gần 20 chiếc về tay các đại gia trong nước với hai biến thể mui cứng và mui trần. Giá bán xe trên thị trường xe cũ hiện chỉ còn 7-17 tỉ đồng tùy đời xe và chất lượng.