Luật sư Nguyễn Thu Trang, Văn phòng Luật sư Hưng Đạo Thăng Long phân tích, Điều 56 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ 1.1.2025 quy định về điều kiện của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Theo đó, người lái xe tham gia giao thông đường bộ phải đủ tuổi, sức khỏe theo quy định của pháp luật; có giấy phép lái xe đang còn điểm, còn hiệu lực phù hợp với loại xe đang điều khiển do cơ quan có thẩm quyền cấp, trừ người lái xe gắn máy quy định.
Khi tham gia giao thông đường bộ, người lái xe phải mang theo các giấy tờ sau đây:
Chứng nhận đăng ký xe hoặc bản sao Chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm bản gốc giấy tờ xác nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài còn hiệu lực trong trường hợp xe đang được thế chấp tại tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài.
Giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đang điều khiển.
Chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới theo quy định của pháp luật.
Chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Như vậy, theo đúng quy định của pháp luật, loại bảo hiểm người dân tham gia giao thông phải mang là bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Tên gọi bảo hiểm xe máy là cách người dân gọi tắt. Xét theo yếu tố này, thì bảo hiểm xe máy có 2 loại là bảo hiểm bắt buộc và bảo hiểm tự nguyện.
Bảo hiểm bắt buộc là bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Nếu không có loại bảo hiểm này, người dân sẽ bị phạt theo quy định của pháp luật.
Bảo hiểm xe máy tự nguyện: Là loại bảo hiểm không bắt buộc. Người tham gia giao thông có thể mua thêm nhằm mang lại quyền lợi chi trả bồi thường tài chính về tài sản hoặc người ngồi trên xe (bao gồm chủ xe và người đi cùng) khi gặp tai nạn, sự cố cháy nổ hoặc trộm cướp. Không mua bảo hiểm này, người dân sẽ không bị phạt. Ngược lại, nếu chỉ có loại bảo hiểm tự nguyện mà không có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, người dân vẫn bị phạt.
Khoản 3 Điều 4 Nghị định 67/2023/NĐ-CP quy định ngoài việc tham gia bảo hiểm bắt buộc theo điều kiện bảo hiểm, mức phí bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tối thiểu hoặc giới hạn trách nhiệm bảo hiểm quy định tại Nghị định này, bên mua bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm có thể thỏa thuận tại hợp đồng bảo hiểm về mở rộng điều kiện bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tăng thêm và mức phí bảo hiểm bổ sung tương ứng phù hợp với quy định pháp luật. Trong trường hợp này, doanh nghiệp bảo hiểm có trách nhiệm tách riêng phần bảo hiểm bắt buộc trong hợp đồng bảo hiểm.
Nhà nước khuyến khích các cơ quan, tổ chức và cá nhân không thuộc đối tượng phải mua bảo hiểm bắt buộc theo quy định tại Nghị định này mua bảo hiểm trên cơ sở thỏa thuận với doanh nghiệp bảo hiểm và phù hợp với quy định pháp luật.
Trong bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, đối với mỗi xe cơ giới, trách nhiệm bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới chỉ phát sinh theo một hợp đồng bảo hiểm duy nhất.
Như vậy theo quy định, bảo hiểm tự nguyện không bắt buộc nhưng được nhà nước khuyến khích người dân mua thêm để đảm bảo quyền lợi của mình.
Nguồn tin: https://laodong.vn/xe/bao-hiem-xe-may-co-ca-bat-buoc-va-tu-nguyen-1378990.ldo
