Tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên hiện có 4 làn xe, được nhà đầu tư đề xuất mở rộng 6 làn xe theo quy hoạch trước năm 2030.
Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin) vừa đề xuất Bộ Xây dựng đầu tư mở rộng hoàn chỉnh tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Nhà đầu tư cam kết hoàn thành hồ sơ nghiên cứu dự án trong 4 tháng, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư và sẽ tham gia đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.
Tuyến cao tốc CT07 Hà Nội – Thái Nguyên dài gần 71 km, đi qua Hà Nội, Bắc Ninh và Thái Nguyên, gồm hai đoạn. Đoạn một từ nút giao Ninh Hiệp (huyện Gia Lâm, Hà Nội) đến nút giao Tân Lập (Thái Nguyên) được đầu tư từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản. Quy mô cao tốc trên địa bàn Hà Nội và Bắc Ninh là 2-4 làn xe, vận tốc thiết kế 80-100 km/h.
Đoạn hai từ nút giao Tân Lập đến nút giao Tân Long (Thái Nguyên) đã được đầu tư từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, có 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên hiện nay nhiều đoạn 4 làn xe. Ảnh: Phương Linh
Theo Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô 4-6 làn xe hoàn chỉnh. Trong đó, đoạn Hà Nội – Thái Nguyên 6 làn xe và đầu tư trước năm 2030.
Quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định Thái Nguyên là một trong những trung tâm công nghiệp phát triển hiện đại, bao gồm 11 khu công nghiệp và một khu công nghệ thông tin tập trung, 41 cụm công nghiệp.
Tỉnh Thái Nguyên còn tập trung phát triển du lịch dựa trên thế mạnh về du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái gắn với lịch sử, văn hóa, tâm linh. Do đó, việc đầu tư xây dựng tuyến Hà Nội – Thái Nguyên thành cao tốc hoàn chỉnh được đánh giá là cần thiết.
Nguồn tin: https://vnexpress.net/cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-co-the-duoc-mo-rong-6-lan-xe-4872219.html
