Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo thu phí từ ngày 28/5

Chiều 23/5, Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (nhà đầu tư dự án) cho biết phí tuyến đường chạy qua Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận dài 78,5 km gồm các mức:

Mức phí trên tương đương với đề xuất trước đó của nhà đầu tư tới Bộ Giao thông Vận tải.

Xe đi trên các chặng ngắn mức phí sẽ giảm. Ví dụ, ôtô dưới 12 chỗ, xe trọng tải dưới 2 tấn, xe buýt đi từ cuối cao tốc Nha Trang – Cam Lâm đến Trạm thu phí Du Long (hơn 14 km) có mức phí 24.000 đồng. Cũng loại xe này, từ nút giao Du Long đến nút giao Phan Rang (hơn 22 km) có mức phí 37.000 đồng…

Hiện, trên tuyến đã bố trí 4 trạm thu phí là trạm tại nút giao Du Long (huyện Thuận Bắc, Ninh Thuận), hai trạm tại nút giao Phan Rang (Ninh Thuận) và trạm đặt trên tuyến chính tại xã Vĩnh Hảo (huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận). Tuyến sử dụng dịch vụ thu phí không dừng.

Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo được đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công tư) với tổng vốn 8.925 tỷ đồng. Dự án thông xe đưa vào khai thác từ 26/4. Từ đó đến 23/5, hơn 280.000 lượt xe chạy qua cao tốc.

Cung đường từ TP HCM có 5 đoạn cao tốc, gồm: Dầu Giây – TP HCM, Phan Thiết – Dầu Giây, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Cam Lâm – Vĩnh Hảo, Nha Trang – Cam Lâm. Trong đó hai cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, Vĩnh Hảo – Phan Thiết chưa thu phí do xây dựng bằng nguồn ngân sách nhà nước. Hiện phương án thu phí được Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ, chờ Quốc hội thông qua.

Ba tuyến còn lại có tổng mức phí thấp nhất 290.000 đồng, cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng, tùy loại xe.

Sau khi 5 đoạn cao tốc đưa vào khai thác, ôtô chạy chặng TP HCM – Nha Trang chỉ mất 4-5 giờ, giảm gần nửa thời gian so với đi quốc lộ 1. Các tuyến cao tốc giúp địa phương phát triển kinh tế, du lịch, nhất là Phan Thiết, Nha Trang…

Việt Quốc