Quảng NamCầu Câu Lâu trên quốc lộ 1 xuất hiện một số hư hỏng nên Khu quản lý đường bộ III phải cấm ôtô 60 ngày để sửa chữa, bắt đầu từ 23/12.
Cầu Câu Lâu bắc qua sông Thu Bồn trên tuyến tránh Vĩnh Điện, đưa vào khai thác năm 2005. Đây là cầu huyết mạch kết nối tỉnh Quảng Nam và TP Đà Nẵng, kết nối các huyện, thị xã của tỉnh Quảng Nam.
Khu quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết năm 2022 đã sửa chữa hai nhịp dầm hộp cầu Câu Lâu, nhưng đến năm 2023 ba nhịp dầm hộp khác lại hư hỏng nghiêm trọng, ảnh hưởng đến khả năng chịu lực của cầu nên cần gia cường dầm hộp. Vì thế đơn vị phải sửa chữa, đảm bảo an toàn cho cầu.
Cách đầu Cầu Lâu mới 50 m phía thượng nguồn sông Thu Bồn, cầu Câu Lâu cũ (quốc lộ 1 cũ) cũng đang thi công sửa chữa, cấm tất cả ôtô.
Cầu Câu Lâu cũ bên trái và cầu Câu Lâu mới bên phải bắc qua sông Thu Bồn. Ảnh: Đắc Thành
Để sửa chữa cầu Câu Lâu mới, Khu Quản lý đường bộ III cấm ôtô làm hai đợt. Đợt một ngày 23-31/12/2024 và đợt hai 13/2-5/4/2025. Trong thời gian này, chỉ có xe cứu thương, xe buýt tuyến Đà Nẵng – Tam Kỳ và xe làm nhiệm vụ khẩn cấp, môtô, xe gắn máy, xe thô sơ được đi qua cầu.
Các phương tiện bị cấm nếu đi vào thị xã Điện Bàn, huyện Duy Xuyên hướng Bắc – Nam phân luồng như sau: Xe tải dưới 5 tấn và xe khách dưới 30 chỗ khi đến nút giao giữa đường tránh thị trấn Vĩnh Điện với quốc lộ 1 cũ tại km947 thì đi vào khoảng 1,15 km, sau đó rẽ phải vào đường Phan Thúc Duyện đến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vào nam.
Xe tải 5 tấn và xe khách 30 chỗ trở lên khi đến nút giao giữa đường tránh Vĩnh Điện với quốc lộ 1 cũ thì vào khoảng 1,15 km rồi rẽ phải vào đường Phan Thúc Duyện lên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi hành trình vào nam. Một cách khác là khi đến nút giao giữa đường tránh Vĩnh Điện với quốc lộ 1 khoảng 1,15 m rẽ phải vào đường Phan Thúc Duyệt đến ngã ba rẽ vào đường ĐT.609, rồi rẽ trái vào Đỗ Đăng Tuyển, đi qua cầu Giao Thủy, rẽ trái vào đường 14H đến quốc lộ 1 để vào nam.
Hướng từ Nam vào Bắc, xe có tải trên 5 tấn và xe khách trên 30 chỗ ngồi khi đến nút giao ngã tư Cây Cốc trên quốc lộ 1 rẽ trái lên quốc lộ 14E, di chuyển lên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi ra bắc.
Xe có tải trọng 5 tấn và xe khách dưới 30 chỗ ngồi đến nút giao ngã tư Cây Cốc trên quốc lộ 1 rẽ trái lên quốc lộ 14E, di chuyển lên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi ra phía bắc. Hoặc khi đến nút giao quốc lộ 1 tại ngã ba Nam Phước, ôtô rẽ trái đi về hướng Trà Kiệu, di chuyển vào quốc lộ 14H lên cầu Giao Thủy rẽ phải vào ĐT.609 nhập vào quốc 1 ra bắc.
Phương án phân luồng từ xa đối với ôtô khi chạy tuyến Bắc – Nam không đi vào thị xã Điện Bàn, huyện Duy Xuyên như sau: Xe dưới 5 tấn và xe khách dưới 30 chỗ từ quốc lộ 1 rẽ lên quốc lộ 14B, di chuyển vào cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi hoặc xuống tại các nút giao Hà Lam, Tam Kỳ, Chu Lai đến quốc lộ 1.
Xe tải 5 tấn và xe khách trên 30 chỗ từ quốc lộ 1 rẽ lên quốc lộ 14B di chuyển vào cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vào nam hoặc xuống nút giao Hà Lam, Tam Kỳ, Chu Lai.
Một lựa chọn khác khi đến nút giao giữa đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa giao với quốc lộ 1 tại bến xe khách phía Nam TP Đà Nẵng, các ôtô rẽ trái vào đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đi ra hướng biển, sau đó rẽ phải vào đường Lạc Long Quân đến Võ Chí Công qua cầu Cửa Đại vào nam.
Khu Quản lý đường bộ III khuyến cáo ôtô lưu hướng Bắc – Nam không có nhu cầu nhận, trả hàng và đón, trả khách trên địa bàn Quảng Nam thì đi cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và đường Hồ Chí Minh.
Nguồn tin: https://vnexpress.net/cam-oto-60-ngay-de-sua-cau-tren-quoc-lo-1-4827558.html
