Ngày 10/7, Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines) ra nghị quyết thông qua việc hủy thông báo chốt danh sách cổ đông thực hiện quyền tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 tại ngày đăng ký cuối cùng 11/7/2023.
Nguyên nhân là do Vietnam Airlines cần có thêm thời gian chuẩn bị cho Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023.
Đây là lần thứ 2 Vietnam Airlines hủy chốt danh sách cổ đông họp Đại hội đồng cổ đông thường niên.
Ban đầu, Vietnam Airlines chốt danh sách cổ đông vào ngày 24/5, dự kiến họp vào ngày 20/6.
Tuy nhiên, đến ngày 15/6, Vietnam Airlines ra thông báo hủy danh sách cổ đông chốt ngày 24/5, chuyển sang chốt danh sách mới vào ngày 11/7. Đại hội dự kiến tổ chức trước ngày 30/8/2023.
Như vậy, với thông báo mới nhất, hiện vẫn chưa rõ Vietnam Airlines bao giờ sẽ chốt danh sách cổ đông và khi nào sẽ tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên.
Vietnam Airlines đến nay vẫn chưa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022. Công ty có nguy cơ bị hủy niêm yết bởi đã lỗ trong năm 2020 và 2021, và cũng lỗ trên báo cáo tài chính chưa kiểm toán của năm 2022.
Nếu sau kiểm toán, Vietnam Airlines vẫn lỗ năm 2022 thì công ty sẽ rơi vào diện thua lỗ 3 năm liên tiếp và có thể bị hủy niêm yết trên sàn chứng khoán.
Vietnam Airlines cho biết, nguyên nhân khiến công ty chậm nộp báo cáo tài chính kiểm toán là do đang tiến hành tái cấu trúc toàn diện, sắp xếp, ổn định lại hoạt động sản xuất kinh doanh và từng bước tái cơ cấu doanh nghiệp.
Ngoài ra, đơn vị kiểm toán cần thêm thời gian tiến hành thu thập, đối chiếu và đánh giá toàn diện các thông tin liên quan để có thể hoàn thành kiểm toán báo cáo tài chính.
Vietnam Airlines đã trải qua 12 quý thua lỗ liên tiếp, kể từ khi đại dịch Covid-19 xuất hiện. Kết thúc năm 2022, Vietnam Airlines đạt doanh thu thuần 70.578 tỷ đồng và lỗ sau thuế 10.369 tỷ đồng. So với năm trước, doanh thu lớn gấp gần 3 lần và số lỗ đã giảm.
Tại thời điểm 31/12/2022, Vietnam Airlines ghi nhận lỗ lũy kế 34.200 tỷ đồng, âm vốn chủ sở hữu 10.200 tỷ đồng.
Vietnam Airlines cho biết, kết quả lỗ năm nay bao gồm lỗ ở cả công ty mẹ, Pacific Airlines và Công ty dịch vụ mặt đất đều tăng so với năm ngoái.
