Dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên – Huế và cầu qua cửa biển Thuận An giai đoạn 1 có quy mô chiều dài tuyến 7,78km, trong đó cầu dài 2,36km, còn lại là tuyến đường dẫn đấu nối vào Quốc lộ 49A và 49B.
Dự án nằm tại xã Hải Dương và phường Thuận An, TP.Huế, tỉnh Thừa Thiên – Huế, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên – Huế làm chủ đầu tư, với tổng số tiền 2.400 tỷ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2025.
Hiện nay, việc thi công cầu qua cửa biển Thuận An với chiều rộng 20m đang được triển khai, trong đó, riêng bề rộng nhịp cầu chính từ trụ số 25 đến trụ 28 rộng 23,5m.
Cáp dây văng ở trụ chính đã được căng
>> Cầu vượt cửa biển nghìn tỷ dài nhất miền Trung chuẩn bị hợp long sau 2 năm thi công
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, các đơn vị trúng thầu vẫn tiếp tục thi công các hạng mục, với không khí công trường nhộn nhịp bất chấp thời tiết nắng gắt.
Dự án được khởi công từ tháng 3/2022, thực hiện bởi liên danh nhà thầu gồm CTCP Xây dựng Tân Nam, CTCP Tập đoàn Đạt Phương (DPG), và CTCP 479 Hòa Bình, với giá trị hợp đồng trên 2.000 tỷ đồng. Đến nay, giá trị thực hiện đã đạt khoảng 1.400 tỷ đồng, tương đương 68,9%.
Các nhà thầu đang nỗ lực hoàn thiện 50 trụ cầu, tiến hành lao dầm, hoàn thành phần đúc hẫng, đổ bê tông bản mặt cầu, và lắp đặt gờ lan can. Hình hài của cây cầu vượt cửa biển lớn nhất miền Trung đang dần hiện rõ.
Hình hài của cây cầu vượt cửa biển lớn nhất miền Trung đang dần hiện rõ
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên – Huế, CTCP Xây dựng Tân Nam và CTCP Tập đoàn Đạt Phương chịu trách nhiệm thi công các trụ chính từ T26 đến T28 (tổng chiều dài 458m) bằng phương pháp nhịp chính Extradosed và dây văng.
Hiện tại, Công ty Tân Nam đã hoàn thành việc đúc 46m nhịp cầu ở trụ T26, trong khi Tập đoàn Đạt Phương đã đúc được 44m và căng 6/34 cáp dây văng.
Ông Nguyễn Văn Cường, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên – Huế, cho biết theo tiến độ hiện tại, dự kiến cầu vượt cửa biển Thuận An sẽ thông xe kỹ thuật vào đầu năm 2025.
“Tuy nhiên, vừa rồi tỉnh có yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công để thông xe kỹ thuật vào tháng 10-2024 nhưng có nhiều yếu tố ảnh hưởng nên không thể hoàn thành. Các đơn vị đang tập trung thi công để cố gắng thông xe vào cuối năm nay”, ông Cường chia sẻ.
Theo chủ đầu tư, phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB) cho giai đoạn 1 thuộc xã Hải Dương và phường Thuận An với tổng diện tích đất thu hồi khoảng hơn 31,7ha, trong đó có 900 ngôi mộ, 120 hộ phải tái định cư. Đến nay, xã Hải Dương đã cơ bản hoàn thành GPMB, bàn giao cho đơn vị thi công.
Tại phường Thuận An, hiện còn 15 hộ chưa di dời mồ mả do đang tìm đất hoặc bận việc. Trong số 54 trường hợp đã được phê duyệt đền bù để thi công mố cầu, 32 hộ đã bàn giao mặt bằng nhưng do không có đường vào, công trình mới chỉ phá dỡ lấy mặt bằng chứ chưa triển khai thi công.
>> Hình hài cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung trông như thế nào?
Nguồn tin: https://nguoiquansat.vn/toan-canh-dai-du-an-cau-vuot-cua-bien-lon-nhat-mien-trung-155172.html
