Dịch vụ nghiên cứu thị trường Q&Me vừa có báo cáo về thị trường đặt xe công nghệ tại Việt Nam. Theo đó, thương hiệu Xanh SM vươn lên dẫn đầu với mức độ hài lòng cao nhất và có tỷ lệ khách hàng sẵn sàng chi tiêu cao nhất. Báo cáo được thực hiện từ ngày 21/11/2024 đến 05/01/2025 với sự tham gia của 600 người từ 22 đến 55 tuổi trên khắp Hà Nội, TP. HCM và các tỉnh, thành phố khác.
Xanh SM dẫn đầu về mức độ hài lòng và chi tiêu
Báo cáo cho biết, Xanh SM hiện là thương hiệu dẫn đầu thị trường Việt Nam về mức độ hài lòng của khách hàng. Cụ thể, 83% người dùng bày tỏ sự hài lòng với dịch vụ ô tô điện của Xanh SM, vượt qua các đối thủ như Grab (80%) và Be (68%). Đặc biệt, tỷ lệ khách hàng sẵn sàng giới thiệu dịch vụ Xanh SM đạt mức cao nhất với 84% cho dịch vụ taxi điện và 77% cho dịch vụ xe máy điện.
Xanh SM hiện là thương hiệu dẫn đầu thị trường Việt Nam về mức độ hài lòng của khách hàng.
Bên cạnh đó, Xanh SM cũng dẫn đầu về mức chi tiêu trung bình hàng tháng của khách hàng. Mức chi tiêu cho dịch vụ của Xanh SM cao hơn Grab khoảng 14,8% và hơn Be khoảng 23,5%.
Dù mới ra mắt từ tháng 4/2023, Xanh SM đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của khách hàng và vươn lên trở thành thương hiệu gọi xe công nghệ hàng đầu tại Việt Nam. Ông Nguyễn Tiến Mạnh, chuyên gia Marketing, nhận xét: “Chất lượng dịch vụ và sự hài lòng của khách hàng là yếu tố cốt lõi giúp Xanh SM chinh phục thị trường. Họ còn khơi dậy tinh thần đoàn kết của các doanh nghiệp Việt trong ngành vận tải hành khách, góp phần xây dựng giá trị thương hiệu quốc gia”.
Vị chuyên gia đánh giá trong thời gian tới, Xanh SM sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ và sớm chiếm thị phần số 1 tại Việt Nam.
Xanh SM sở hữu nhiều lợi thế độc quyền
Theo báo cáo về mức độ phổ biến ứng dụng gọi xe máy năm 2024 của Q&Me, dù Grab vẫn dẫn đầu với 42% thị phần, sự phát triển mạnh mẽ của Xanh SM (19%) và Be (32%) đang khiến thị phần của Grab dần bị thu hẹp. Trong tương lai gần, thứ hạng này nhiều khả năng sẽ thay đổi trước sự vươn lên mạnh mẽ của Xanh SM.
Xanh SM hiện sở hữu nhiều lợi thế độc quyền để hướng đến vị trí số 1 trên thị trường. Là hãng xe thuần điện đầu tiên tại Việt Nam được sáng lập bởi tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Xanh SM phù hợp với xu hướng di chuyển xanh, đóng góp vào mục tiêu giảm phát thải ròng bằng 0 của Việt Nam. Về tài chính, dù chỉ là “tân binh” trên thị trường nhưng Xanh SM đã nâng tổng vốn lên 18.000 tỷ đồng sau hơn 1 năm rưỡi thành lập, vượt xa Be (1.108 tỷ đồng) và Grab (20 tỷ đồng).
Sau hơn 1 năm rưỡi thành lập, Xanh SM đã nâng vốn điều lệ lên 18.000 tỷ đồng
Hãng taxi cũng đẩy mạnh thu hút tài xế tham gia nhờ các chính sách ưu đãi hấp dẫn. Tài xế có thể nhận xe VinFast với chi phí cọc chỉ 8 triệu đồng và được chia sẻ doanh thu lên tới 91%. Bên cạnh đó, Xanh SM còn áp dụng mức thưởng hấp dẫn vào các ngày cuối tuần (thứ 6, 7 và Chủ nhật).
Mới đây, VinFast còn công bố gia hạn thời gian miễn phí sạc xe điện đến giữa năm 2027. Theo chính sách này, các công ty vận tải bằng xe điện, bao gồm Xanh SM, được miễn 100% chi phí sạc từ 22h đến 6h sáng và giảm 50% chi phí trong các khung giờ khác, giúp tài xế tiết kiệm hàng chục triệu đồng chi phí vận hành mỗi năm.
Đối với những tài xế chưa có bằng lái, Xanh SM hỗ trợ tạm ứng 50% học phí đào tạo (tương đương 8 triệu đồng) tại trung tâm đào tạo lái xe VinDT. Hãng cũng hỗ trợ chi phí lên tới 4 triệu đồng cho các tài xế xe máy điện Xanh SM Bike muốn chuyển sang lái ô tô điện Xanh SM Taxi.
Với sự hậu thuẫn từ hệ sinh thái VinFast và những chính sách vượt trội, Xanh SM đang khẳng định vị thế tiên phong và nhiều khả năng sẽ sớm vươn tới vị trí số một thị phần gọi xe tại Việt Nam.
>>Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên 18.000 tỷ đồng, bỏ xa đối thủ Be và Grab
Nguồn tin: https://nguoiquansat.vn/so-huu-loi-the-doc-quyen-xanh-sm-co-co-hoi-chiem-so-1-ve-thi-phan-tai-viet-nam-192691.html
