Startup bán mũ bảo hiểm 20 triệu đồng/chiếc, ước tính thị trường mũ bảo hiểm tới 1 tỷ USD
Diện bộ đồ bảo hộ có giá hơn 7 triệu đồng do chính công ty đang phân phối, với quan điểm “nếu xem tính mạng rẻ thì giá nào cũng mắc” cùng thông điệp “chúng ta có cả một đời để dành dụm, nhưng chỉ có một bản thân lành lặn để tiết kiệm”, nhóm sáng lập của startup BBI gồm Nguyễn Xuân Trang – Giám đốc Điều hành và Lê Tuấn Anh – Giám đốc Vận hành bước lên Shark Tank Việt Nam gọi vốn 30 tỷ đồng.
BBI là công ty xuất nhập khẩu, sản xuất, phân phối mũ bảo hiểm, đồ bảo hộ dành cho tất cả các đối tượng đi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng hàng ngày. Startup này hiện sở hữu hai thương hiệu là Eagle và Bulldog – đặt hàng từ 20 đối tác OEM (Original Equipment Manufacturer – nhà sản xuất phụ tùng gốc) trong và ngoài nước.
BBI cho biết họ cũng là đơn vị phân phối độc quyền tại Việt Nam của một hãng bảo hộ đứng trong Top 10 thế giới.
Chia sẻ về khả năng bảo hộ của sản phẩm, Tuấn Anh cho biết bộ đồ anh đang mặc trên người được làm từ các nguyên vật liệu có thể chịu được ma sát, hấp thụ lực va đập tại một số vị trí trọng yếu như lưng, ngực, vai, gối. Trong khi đó, mũ bảo hiểm được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế như DOT của Mỹ, ECE của châu Âu.
“Hiện có 72 triệu xe gắn máy lưu hành và mỗi năm có 2 – 3 triệu xe đăng ký mới. Nếu tính mỗi người sử dụng 1 xe máy và 36% có thu nhập phù hợp để mua sản phẩm của chúng tôi, ước tính giá trị thị trường riêng mũ bảo hiểm đã có quy mô 1 tỷ USD”.
“Tính thêm quần áo, giày, găng tay, phụ kiện bảo hộ… thì giá trị thị trường ước tính 2 tỷ USD”, Tuấn Anh cho biết.
Các sản phẩm của BBI có giá bán lẻ từ 600 nghìn – 20 triệu đồng/mũ bảo hiểm và hơn 2 triệu/sản phẩm bảo hộ như quần, áo, giày…, được phân phối qua kênh B2B (Business to Business – Doanh nghiệp bán hàng cho doanh nghiệp) gồm 300 đại lý và hơn 10 hãng xe.
Mỗi tháng startup lời 1 tỷ đồng, các Shark băn khoăn về thu nhập người Việt và tình trạng bố mẹ không đội mũ bảo hiểm cho con
Về bức tranh tài chính, nhóm sáng lập BBI cũng tiết lộ mức tăng trưởng kép 22% kể từ khi khởi nghiệp, đã bao gồm 2 năm Covid và năm suy thoái hậu Covid.
Tính riêng năm 2022, doanh thu của công ty đạt 65 tỷ đồng và lợi nhuận 12,7 tỷ đồng. Con số tương ứng của 9 tháng đầu năm 2023 lần lượt là 42 tỷ đồng và 9 tỷ đồng. Trong đó, 45% doanh thu đến từ các thương hiệu do BBI sở hữu. Tính trung bình, mỗi tháng BBI lời 1 tỷ đồng.
Tính lũy kế từ năm 2016 đến nay, BBI đã đạt tổng doanh thu là 350 tỷ đồng, nhưng Tuấn Anh cho biết họ mới chỉ chiếm lĩnh được khoảng 0,5% thị phần. Mong muốn phát triển thần tốc, chiếm lĩnh thị trường đồ bảo hộ có quy mô ước tính lên tới 2 tỷ USD, BBI đến Shark Tank Việt Nam kêu gọi các Shark đầu tư 30 tỷ đồng đổi lấy 18% cổ phần.
Với 30 tỷ đồng tiền vốn, BBI sẽ sử dụng 10 tỷ đồng vào việc truyền thông thay đổi nhận thức của người tiêu dùng với tệp khách hàng mục tiêu là những người có thu nhập bình quân từ 100 – 265 triệu đồng; 5 tỷ đồng sử dụng để phát triển thị trường quốc tế; 3 tỷ đồng dùng cho đầu tư vào nguồn nhân lực và phần còn lại sử dụng làm vốn lưu động.
Nhưng những thông tin mà startup chia sẻ chưa đủ để thuyết phục Shark Minh Beta, Shark Tuệ Lâm và Shark Erik chốt deal.
Shark Erik Jonsson cho biết, trước thực trạng bố mẹ đội mũ bảo hiểm nhưng con cái thì không, ông bày tỏ bản thân không hiểu rõ cách mà người Việt Nam đánh giá rủi ro khi tham gia giao thông. Vì chưa đủ thấu hiểu về thị trường nên Shark Erik là cá mập tiếp theo rời khỏi thương vụ.
Shark Bình cho biết, ông có thể hỗ trợ startup về chiến lược, quản trị, thương mại điện tử, công nghệ và xuất khẩu ra các thị trường nước ngoài. Chính vì thế, Chủ tịch NextTech đề nghị đầu tư 10 tỷ đồng đổi lấy 28% cổ phần, 20 tỷ đồng còn lại sẽ giải ngân dưới dạng khoản vay.
Định giá doanh nghiệp của BBI bằng 6 lần lợi nhuận năm 2022, tương đương với 72 tỷ đồng, Shark Hùng Anh đề nghị đầu tư 10 tỷ đồng đổi lấy 15% cổ phần, 20 tỷ đồng còn lại sẽ cho vay nếu startup có nhu cầu. Sau khi cân nhắc, BBI chấp nhận lời đề nghị của Shark Hùng Anh.
