Trước khi những chiếc xe đua hiệu suất cao lao vun vút trên đường đua, nhiều người thường hình dung trường đua là một thánh địa của những tiếng động cơ chói tai, tiếng pô xe xé toạc không khí, làm tăng sự phấn khích cho hàng trăm nghìn khán giả.
Và quả thực, mọi hình dung ấy đều trở thành hiện thực, thậm chí vượt xa mong đợi khi trực tiếp có mặt tại trường đua quốc tế Sepang trong khuôn khổ giải SUPER GT 2025.
Mùa giải này được diễn ra với 8 chặng đua bắt đầu từ tháng 4 đến tháng 11, đặc biệt đánh dấu sự trở lại của chặng đua Malaysia vào ngày 27-28/06/2025, một sự kiện được mong chờ sau hơn một thập kỷ vắng bóng kể từ năm 2013 và là chặng đua quốc tế đầu tiên của SUPER GT sau 6 năm.
SUPER GT, một giải đua xe thể thao quốc tế bắt nguồn từ Nhật Bản và ra đời với tên gọi “Japan GT Championship” vào năm 1994, đã khẳng định vị thế là một trong những giải đua hàng đầu châu Á, với các chặng đua mở rộng sang khu vực Đông Nam Á.
Vừa đặt chân đến trường đua, cái nắng gay gắt của Malaysia dường như chẳng thấm vào đâu so với không khí hừng hực bao trùm nơi đây. Một cảm giác choáng ngợp lập tức ập đến. Tiếng ồn của động cơ vang vọng khắp mọi ngóc ngách, hòa cùng tiếng cười nói rộn ràng của đám đông.
Khắp nơi, những cô gái xinh đẹp trong trang phục đại diện bắt mắt đứng tạo dáng chụp hình cùng khách tham quan, trong khi rất nhiều người hâm mộ cuồng nhiệt khoác lên mình chiếc áo cổ vũ của đội đua yêu thích .
Bức tranh tổng thể tại nơi đây có thể được hình dung là một không gian sống động, đa sắc màu và tràn đầy năng lượng, sẵn sàng cuốn hút bất kỳ ai, kể cả những người lần đầu tiếp xúc với môn thể thao tốc độ này.
Đây chính là sân chơi của hàng loạt dòng xe đua hiệu suất cao, được phát triển từ các mẫu xe GT nổi bật của các nhà sản xuất hàng đầu, mang lại những màn trình diễn mãn nhãn và gay cấn.
Khi phóng tầm mắt lên đường đua, một sự bất ngờ lớn ập đến bởi tiếng ồn thực sự của động cơ xe đua. Lúc này, người xem mới thực sự hiểu sự khác biệt “một trời một vực” giữa việc xem đua qua màn ảnh và việc đứng ngay trên sân, cảm nhận từng rung động mà chiếc xe mang lại. Âm thanh không chỉ đơn thuần là tiếng ồn, mà là một bản giao hưởng của sức mạnh và tốc độ, khiến lồng ngực rung lên bần bật, một cảm giác phấn khích dâng trào khó tả.
Dòng người đông nghẹt trên các khán đài đều chìm đắm trong niềm hưng phấn tột độ. Họ vỗ tay không ngừng, hò hét tên tay đua mà mình yêu thích, và liên tục lia điện thoại để ghi lại những khoảnh khắc nghẹt thở.
Giải đấu SUPER GT bao gồm hai hạng mục chính là GT500 và GT300, cùng thi đấu trên đường đua.
Có lẽ, chỉ khi hòa mình vào đám đông ấy, người ta mới cảm nhận được sự cuồng nhiệt và niềm đam mê không giới hạn mà môn thể thao này mang lại, một tinh thần cộng đồng mãnh liệt của những người yêu tốc độ từ khắp nơi hội tụ.
Tiếng động cơ gầm rú, tiếng lốp xe “rít” lên khi vào cua gắt, hay thậm chí là cái mùi khét đặc trưng từ lốp ma sát trên mặt đường nhựa, tất cả đều góp phần tạo nên một bầu không khí không thể nào quên.
Cảm giác ấy mang đến sự phấn khích cực độ, đến mức đôi khi gần như thúc giục người xem muốn tự mình nhảy lên một chiếc xe và tham gia vào cuộc đua cùng các tay lái chuyên nghiệp.
Để đảm bảo tính cạnh tranh công bằng, giải đấu áp dụng hệ thống “Success Weight”, các đội đua sẽ phải mang thêm trọng lượng tỉ lệ thuận với số điểm đạt được, trọng lượng này sẽ giảm dần và gỡ bỏ hoàn toàn vào cuối mùa giải.
Không chỉ dừng lại ở những pha bứt tốc trên đường đua, hành trình khám phá SUPER GT còn mở rộng ra khu vực hậu trường, mang đến cái nhìn sâu hơn vào thế giới của tốc độ và công nghệ.
Người tham dự có thể tham quan khu vực trưng bày xe, nơi những cỗ máy tốc độ được giới thiệu một cách chi tiết, và lạc vào các gian hàng đồ ăn hấp dẫn, nạp năng lượng sau những giờ phút hồi hộp.
Điểm đặc biệt nhất phải kể đến là khu vực garage của mỗi đội đua, nơi “trái tim” của những chiếc xe được chăm sóc tỉ mỉ. Chứng kiến đội ngũ kỹ thuật làm việc chuyên nghiệp, người xem sẽ càng hiểu rõ hơn về công nghệ đỉnh cao và sự chuẩn bị kỹ lưỡng đằng sau mỗi chiến thắng. Đây là cơ hội hiếm có để thấy sự phức tạp và chuyên nghiệp của đội cứu hộ và bảo dưỡng sau ánh hào quang của giải đua.
SUPER GT thực sự không chỉ là một giải đua, đó là một trải nghiệm đa giác quan, một cuộc phiêu lưu đầy phấn khích và bất ngờ, nơi công nghệ và đam mê tốc độ hòa quyện một cách hoàn hảo .
Cái cảm giác được tận mắt chứng kiến, được nghe, được ngửi và được sống trong không khí của những vòng đua nghẹt thở chắc chắn sẽ đọng lại mãi trong tâm trí bất kỳ ai, đặc biệt là những người lần đầu tiên đặt chân vào thế giới tốc độ này. Đây là một sự kiện giải trí đỉnh cao, phù hợp cho cả những khán giả và gia đình lần đầu tiếp cận với môn thể thao này .
Bridgestone, đối tác cung cấp lốp chính thức của giải đua SUPER GT trong suốt hơn ba thập kỷ kể từ năm 1994, ngay cả trong giai đoạn tiền thân JGTC, trước khi giải đua được đổi tên thành SUPER GT vào năm 2005.
Bridgestone đã đồng hành và góp phần không nhỏ vào sự phát triển và uy tín toàn cầu của giải đua. Với triết lý cốt lõi xoay quanh “Emotion – cảm xúc mãnh liệt từ những cuộc cạnh tranh tốc độ, và Challenging Spirit – tinh thần không ngừng đổi mới và chinh phục giới hạn”, Bridgestone đã trở thành một biểu tượng của sự tin cậy bền bỉ và đổi mới công nghệ trong lĩnh vực motorsport.
Nguồn tin: https://genk.vn/trai-nghiem-super-gt-2025-lan-dau-kho-quen-tai-sepang-20250702122719098.chn
