Tại các quốc gia châu Âu, việc sở hữu và lái xe điện đã trở nên phổ biến và xu hướng này đang ngày càng phát triển mạnh mẽ. Các phương tiện như xe đạp và xe tay ga điện cũng ngày càng xuất hiện nhiều trên đường phố. Cùng với đó, các thành phố đang nỗ lực điện khí hóa giao thông công cộng và ngay cả các dịch vụ giao hàng thương mại điện tử cũng dần chuyển sang sử dụng xe tải và xe van chạy điện. Điều này cho thấy sự chuyển đổi sang sử dụng xe điện đang diễn ra một cách nhanh chóng và toàn diện trên toàn châu Âu.
Thị phần xe điện: Sự phát triển vượt bậc
Theo Allego, công ty chuyên cung cấp các giải pháp sạc xe điện tại châu Âu, đã có hơn 7 triệu xe điện chở khách lăn bánh trên các con đường ở châu lục này. Sự phát triển này chỉ mới bắt đầu và quá trình điện khí hóa giao thông đường bộ đang diễn ra mạnh mẽ. Theo dự báo, vào năm 2025, khoảng 10% doanh số bán xe chở khách toàn cầu sẽ là xe điện. Con số này dự kiến sẽ tăng lên 28% vào năm 2030 và đạt 58% vào năm 2040. Trong đó, châu Âu dự kiến sẽ có tỉ lệ thâm nhập xe điện cao hơn so với nhiều khu vực khác, ngoại trừ Trung Quốc, quốc gia hiện đang dẫn đầu thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, châu Âu đang dần thu hẹp khoảng cách này và đến năm 2040, cả hai khu vực sẽ chiếm 72% tổng doanh số bán xe điện toàn cầu.
Sự phát triển nhanh chóng này ở châu Âu phần lớn nhờ vào các quy định nghiêm ngặt về khí thải CO2 và các chính sách đô thị hạn chế xe đốt trong. Thời điểm quan trọng trong quá trình chuyển đổi từ xe đốt trong sang xe điện ở châu Âu dự kiến sẽ xảy ra trong khoảng từ năm 2030 đến 2035. Khi đó, một nửa số xe chở khách được bán ra sẽ là xe điện và tỉ lệ này có thể tăng lên gần 70% vào năm 2040.
Những yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường xe điện
Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển của thị trường xe điện, nhưng một trong những yếu tố quan trọng nhất là sự ngang bằng về giá giữa xe điện và xe động cơ đốt trong. Tại châu Âu, vào giữa những năm 2020, giá cả sẽ ngang bằng ở hầu hết các phân khúc thị trường. Trước thời điểm đó, các ưu đãi từ chính phủ, như các quy định về khí thải CO2, sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện. Một khi giá thành của xe điện đạt mức tương đương với xe đốt trong, doanh số bán xe điện dự kiến sẽ tăng vọt.
Ngoài ra, tính khả dụng của xe điện cũng là một động lực chính. Khi ngày càng có nhiều mẫu xe điện mới và hấp dẫn được ra mắt, sự quan tâm của người tiêu dùng đối với xe điện cũng tăng lên. Đặc biệt, chi phí sản xuất xe điện ngày càng giảm, là nhờ giá pin đang tiếp tục hạ. Dự báo cho thấy đến năm 2024, giá pin sẽ giảm xuống dưới 100USD/kWh nhờ các công nghệ mới trong sản xuất pin. Tính khả dụng của các trạm sạc công cộng cũng là một yếu tố quan trọng khác, đặc biệt đối với những người không thể lắp đặt trạm sạc tại nhà hoặc tại nơi làm việc. Với mạng lưới trạm sạc công cộng ngày càng mở rộng, việc sở hữu và sử dụng xe điện sẽ trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Triển vọng về hạ tầng sạc xe điện
Tính khả dụng của các trạm sạc có ảnh hưởng lớn đến thị phần của xe điện. Theo dự báo, đến năm 2040, thế giới cần tới 290 triệu trạm sạc để hỗ trợ sự phát triển của đội xe điện. Trong đó, sạc tại nhà và tại văn phòng sẽ chiếm tỉ lệ lớn nhất. Dự kiến sẽ cần thêm 12 triệu trạm sạc công cộng khi số lượng tài xế xe điện có khả năng sạc tại nhà đã đạt đến mức bão hòa. Tính đến hiện tại, gần 1 triệu trạm sạc công cộng đã được lắp đặt trên toàn cầu, với tốc độ tăng trưởng nhanh hơn nhiều ở châu Âu và Trung Quốc so với các khu vực khác.
Các trạm sạc tại nhà, nơi làm việc và các trạm sạc tư nhân thương mại chiếm 78% tổng số vốn đầu tư, vì phần lớn xe điện sẽ được sạc tại nhà vào ban đêm hoặc tại văn phòng vào ban ngày. Đối với các trạm sạc công cộng, phần lớn các đầu nối sẽ có công suất 11kW. Trong khi đó, sạc nhanh với công suất 150kW dự kiến sẽ trở thành tiêu chuẩn, còn các bộ sạc siêu nhanh 350kW sẽ đóng vai trò nhỏ hơn. Điều này cho thấy việc sạc nhanh khi di chuyển sẽ chỉ cần thiết khi phạm vi di chuyển của xe điện không đủ và phần lớn các trạm sạc công cộng sẽ phục vụ cho việc sạc qua đêm.
Trong thời gian ngắn, các mục tiêu về giảm phát thải CO2 của châu Âu đang thúc đẩy các mẫu xe điện mới nhanh chóng thâm nhập thị trường, tạo ra tác động tích cực đến sự sẵn có và khả năng tiếp cận của người tiêu dùng. Số lượng đăng ký xe điện mới đã tăng mạnh trong năm 2020, một phần do các nhà sản xuất ôtô đã tận dụng việc chuyển giao từ năm 2019 sang 2020 để đáp ứng các mục tiêu CO2 mới.
Nguồn tin: https://laodong.vn/xu-huong-xe/su-phat-trien-nhanh-chong-cua-viec-ap-dung-xe-dien-o-chau-au-1383538.ldo
