Một trong những mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng là số tiền sẽ chi để sạc xe điện.
Theo của Bộ Năng lượng Mỹ, để tính toán chính xác chi phí sạc xe điện, cần tham khảo hóa đơn tiền điện gần đây của gia đình. Để sạc xe điện tại nhà, lấy tiền điện tháng vừa qua rồi chia cho số kilowatt giờ để có đơn giá trung bình theo kWh. Tiếp đến, chia tổng quãng đường lái xe mỗi tháng cho 3 để có được số kWh, nhân số đó với chi phí cho mỗi kWh.
Nói một cách đơn giản, cần có một giá trị trung bình để tính toán chi phí sạc xe điện hàng tháng. Giả sử lái xe mỗi tháng ở quãng đường trung bình ở Mỹ là 1.124 dặm (1.808 km), nếu sử dụng xe điện có tiêu hao từ 3 đến 4 dặm/kWh (4,9 – 8 km/kWh), ước tính chủ xe điện sẽ tiêu thụ khoảng 375 kWh mỗi tháng. Chiểu theo mức trung bình của hộ gia đình Hoa Kỳ là khoảng 16 cent mỗi kWh, việc sạc xe điện tại nhà sẽ mất gần 60 USD mỗi tháng.
Số tiền này được Bộ Năng lượng Mỹ đánh giá, rất có thể sẽ thấp hơn số tiền bạn phải trả hàng tháng để mua xăng.
Giả sử, giá xăng trung bình là 3,60 USD/gallon, khi đổ đầy bình xăng 12 gallon sẽ tốn khoảng 43 USD. Nếu chiếc xe đang lái tiêu thụ (chạy đường hỗ hợp) là 30 dặm/gallon (48 km/3,8 lít), đổ đầy bình sẽ đi được 360 dặm (580 km). Nếu tính theo quãng đường trung bình là 1.124 dặm (1.808 km) mỗi tháng, sẽ cần đổ xăng ba lần mỗi tháng và chi khoảng 129 USD.
Bộ Năng lượng Mỹ lưu ý, đây chỉ là ước tính vì giá nhiên liệu và quãng đường đi khác nhau. Tuy nhiên, đánh giá sơ bộ này vẫn cho thấy rõ, sạc đầy xe điện sẽ tốn ít chi phí hơn so với việc đổ đầy bình xăng.
Giá điện tại Mỹ phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm khu vực sinh sống, thời gian trong năm và thậm chí cả thời gian trong ngày khi áp dụng phí cao điểm. Phần lớn, mức sử dụng điện và chi phí ở mức thấp nhất sẽ vào đêm khuya khi một số tiện ích có mức giá thấp do nhu cầu thưa thớt.
Nhiều người tiêu dùng lo lắng về việc tiếp cận các trạm sạc công cộng khi ra ngoài. Song tại Mỹ, có tới 90% người dân sạc xe điện tại nhà. Đây hầu như luôn là cách sạc xe điện rẻ nhất.
