Lâm ĐồngÔtô của ca sĩ Cao Thái Sơn khi băng qua đường ray gần ga Trại Mát, TP Đà Lạt, bị tàu hỏa chở khách du lịch tông móp hông xe, chiều 8/12.
Khoảng 16h30, ôtô Audi của Cao Thái Sơn chạy trên đường Nam Hồ hướng về đường Hồ Xuân Hương, khi đến điểm giao cắt đường sắt gần ga Trại Mát, đã bị tàu hỏa tông. Sự cố không làm ai bị thương, song phần hông ôtô bị móp, hư hỏng, tàu hỏa gãy cản và bể đèn bên trái.
Ông Nguyễn Võ Minh Chánh, Trưởng ga Đà Lạt, cho biết đường sắt từ trung tâm lên Trại Mát phục vụ khách du lịch ngắm cảnh nên quy định không chạy quá 15 km/giờ. Thời điểm xảy ra tai nạn, tàu chở hơn 100 khách đang trên hành trình trở về Đà Lạt sau chuyến tham quan. Sau khi sự việc xảy ra, nhà ga huy động ôtô chở khách về ga Đà Lạt. Khu vực tai nạn có biển cảnh báo nguy hiểm tàu chạy qua.
Ca sĩ Cao Thái Sơn cho biết tai nạn xảy ra lúc gia đình đi nghỉ dưỡng. Anh và chị gái ngồi băng sau, còn mẹ anh say xe nên ngồi ghế trước. Thời điểm xảy ra sự cố, khu vực qua đường ray có biển báo nguy hiểm, nhưng tài xế thiếu quan sát.
“Tôi đang ngủ nên khi nghe tiếng rầm mới giật mình tỉnh dậy, may thắt dây bảo hiểm nên không bị văng khỏi ghế”, ca sĩ nói, cho biết mẹ và chị gái đang được theo dõi sức khoẻ ở bệnh viện. “Đây là bài học lớn cho tôi phải cẩn thận khi đi đường”.
Cao Thái Sơn sinh năm 1985 tại Hà Nội. Anh được chú ý khi tham gia cuộc thi Sao Mai điểm hẹn 2004. Sau đó, anh trở thành gương mặt được nhiều khán giả yêu mến, đắt show với nhiều bài hát như: Con đường mưa, Pha lê tím, Cầu vồng sau mưa (Nguyễn Văn Chung)… Ngoài ca hát, anh còn kinh doanh bất động sản.
Đà Lạt – Trại Mát thuộc đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt, là một trong hai tuyến đường sắt răng cưa leo núi đầu tiên trên thế giới, được khởi công năm 1908, hoàn thành năm 1932.
Từ 1968, chiến tranh khốc liệt, tuyến dừng khai thác do không đảm bảo an toàn. Sau 1975, gần như toàn bộ đường ray, tà vẹt được tháo gỡ. Năm 1991, đoạn Đà Lạt – Trại Mát được khôi phục, gồm hơn 6,7 km đường chính, hơn 800 m đường ga… chở khách tham quan.
Nhóm phóng viên