Tuyến tàu điện do tập đoàn Vingroup đề xuất đầu tư kết nối quận 7 đến Cần Giờ có tốc độ tối đa 250 km/h, gấp hơn hai lần các tuyến đang khai thác trong nước.
Trong công văn vừa gửi UBND TP HCM, Sở Giao thông công chánh kiến nghị thành phố giao Sở Tài chính hướng dẫn Vingroup thủ tục đề xuất dự án, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi do tuyến metro này sẽ triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Theo phương án đầu tư được tập đoàn Vingroup đề xuất, metro nối quận 7 – Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 48,5 km, đi trên cao. Điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man), đi theo dải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh. Khi đến nút giao với đường Nguyễn Lương Bằng, tuyến rẽ trái và đi giữa theo đường Nguyễn Lương Bằng, đường 15B, D1, vượt Rạch Đỉa sang khu tái định cư Hồng Lĩnh – Nhà Bè.
Hướng tuyến metro nối trung tâm TP HCM xuống Cần Giờ được quy hoạch. Đồ họa: Hoàng Thanh
Sau đó, metro sẽ đi thẳng theo đường số 11 khu tái định cư Vạn Phát Hưng – Nhà Bè rồi vượt sông Soài Rạp, đi song song cao tốc Bến Lức – Long Thành. Đến Rừng Sác, tuyến rẽ phải rồi bám theo đường Rừng Sác đến cuối tuyến kết nối vào dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ. Trên tuyến dự kiến có một depot được xây dựng ở quận 7 và một depot khác tại xã Long Hòa, Cần Giờ.
Dự án được thiết kế loại đường đôi, khổ 1.435 mm mỗi đường với tốc độ tối đa được thiết kế 250 km/h. Với thiết kế này, dự án có tốc độ gấp hơn hai lần các tuyến đang khai thác như metro Bến Thành – Suối Tiên (tối đa 110 km/h), Cát Linh – Hà Đông (80 km/h)…
Đường Rừng Sác, huyện Cần Giờ, tháng 9/2024. Ảnh: Quỳnh Trần
Theo nghiên cứu sơ bộ, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 102.370 tỷ đồng (4,09 tỷ USD). Công trình dự kiến đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOO (xây dựng – sở hữu – kinh doanh). Vingroup sẽ đầu tư bằng nguồn vốn của mình và huy động từ các nguồn khác theo quy định.
Cần Giờ cách trung tâm TP HCM khoảng 50 km, là huyện duy nhất của thành phố giáp biển với chiều dài 23 km. Địa phương có tổng diện tích hơn 71.300 ha, trong đó trên 70% là rừng ngập mặn và sông rạch.
Nơi đây có nhiều làng nghề truyền thống và các lễ hội văn hóa đặc sắc, thuận lợi để phát triển các loại hình du lịch sinh thái nông nghiệp, du lịch văn hóa – tín ngưỡng. Định hướng của TP HCM đẩy mạnh khai thác thế mạnh du lịch của Cần Giờ, xây dựng và phát triển khu đô thị du lịch tầm cỡ khu vực và quốc tế tại đây.
Gia Minh
Nguồn tin: https://vnexpress.net/metro-noi-quan-7-can-gio-duoc-nghien-cuu-voi-van-toc-250-km-h-4866065.html
