Cafe Bệt

Nhịp sống trẻ mỗi ngày

Font ResizerAa
  • Thời Sự
  • Đời Sống
    • Góc Nhìn
  • Nhịp Sống Trẻ
    • Cơ Hội
    • Sự Kiện
    • Giải Trí
    • Cuộc Thi
  • Kiến Thức
    • Tài Chính
  • Kỹ Năng Sống
    • Sống Đẹp
  • Tuyển Dụng
  • Doanh Nghiệp
  • Công Nghệ
  • Thể Thao
Font ResizerAa

Cafe Bệt

Nhịp sống trẻ mỗi ngày

Search
  • Thời Sự
  • Đời Sống
    • Góc Nhìn
  • Nhịp Sống Trẻ
    • Cơ Hội
    • Sự Kiện
    • Giải Trí
    • Cuộc Thi
  • Kiến Thức
    • Tài Chính
  • Kỹ Năng Sống
    • Sống Đẹp
  • Tuyển Dụng
  • Doanh Nghiệp
  • Công Nghệ
  • Thể Thao
Have an existing account? Sign In
Follow US
© 2026 Cafe Bệt. All Rights Reserved.
Cafe Bệt > Blog > Thời Sự > Chính phủ lấy ý kiến Bộ ngành về việc Vinspeed đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao
Thời Sự

Chính phủ lấy ý kiến Bộ ngành về việc Vinspeed đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao

Last updated: 16/05/2025 5:37 am
Cafe Bệt
Share
SHARE

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành gửi ý kiến bằng văn bản về đề xuất của Công ty Vinspeed đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, làm cơ sở báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét.

Văn phòng Chính phủ ngày 15/5 thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp ba ngày trước về đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam của Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed.

Phó thủ tướng cho biết Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 68 về phát triển kinh tế tư nhân, trong đó chủ trương mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân vào các dự án quan trọng quốc gia; khuyến khích khu vực kinh tế tư nhân tham gia cùng Nhà nước vào các lĩnh vực chiến lược, các dự án, quan trọng quốc gia như đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, công nghiệp mũi nhọn…

Vì vậy, các bộ, cơ quan cơ bản ủng hộ, hoan nghênh đề xuất của Công ty Vinspeed về việc đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam. Tuy nhiên, việc chuyển hình thức đầu tư và đề xuất áp dụng một số cơ chế chính sách đặc thù, đặc biệt để triển khai dự án phải báo cáo cấp có thẩm quyền và thuộc thẩm quyền của Quốc hội.

Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng rà soát kỹ đề xuất của nhà đầu tư, tiếp thu ý kiến của Ban thường vụ Đảng ủy Chính phủ, các bộ ngành để hoàn thiện dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư phát triển hệ thống đường sắt. Công việc này cần báo cáo cấp có thẩm quyền và trình Quốc hội trước 20/5.

Tàu cao tốc Shinkansen tại Nhật Bản. Ảnh: Nippon

Tàu cao tốc Shinkansen tại Nhật Bản. Ảnh: Nippon

Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Tư pháp, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các cơ quan liên quan để đánh giá toàn diện đề xuất chuyển đổi hình thức đầu tư và áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án.

Bộ Tài chính có nhiệm vụ đánh giá kỹ tính khả thi của phương án chuyển từ đầu tư công sang đầu tư tư nhân, khả năng cân đối nguồn vốn nhà nước để cho doanh nghiệp vay theo đề xuất của Vinspeed, cũng như các cơ chế đặc biệt như: vay không lãi suất trong 35 năm, thời hạn hoạt động của dự án 99 năm, quy định mức giá vé tối thiểu và các ưu đãi đầu tư khác.

Ngân hàng Nhà nước có trách nhiệm rà soát, đánh giá và cho ý kiến về đề xuất không tính dư nợ vay của dự án vào tổng dư nợ của Tập đoàn Vingroup, đảm bảo tuân thủ quy định của Luật các tổ chức tín dụng.

Các bộ, ngành khác như Công an, Quốc phòng, Công Thương, Khoa học và Công nghệ… sẽ đánh giá tác động và góp ý về các cơ chế chính sách do Vinspeed đề xuất theo chức năng quản lý.

Phó thủ tướng yêu cầu các bộ, cơ quan gửi ý kiến bằng văn bản về Bộ Xây dựng trước ngày 19/5. Sau đó, Bộ Xây dựng sẽ tổng hợp, báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ Xây dựng, trình Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ trước ngày 22/5, đồng thời chuẩn bị nội dung báo cáo cấp có thẩm quyền và trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 9 (đang diễn ra) nếu được chấp thuận.

Về phía nhà đầu tư, Công ty Vinspeed có trách nhiệm phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính để hoàn thiện hồ sơ đầu tư, lập báo cáo so sánh giữa hai phương án đầu tư (nhà nước và tư nhân), làm rõ tính khả thi, hiệu quả, tiến độ triển khai nhằm chứng minh ưu thế khi tư nhân thực hiện dự án. Đồng thời, Vinspeed sẽ làm việc với các bộ, ngành liên quan để hoàn thiện cơ chế chính sách đặc thù, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Công ty cũng cần cam kết thực hiện đầy đủ nội dung đề xuất, đồng thời nghiên cứu và xây dựng hệ sinh thái công nghiệp đường sắt, đóng vai trò dẫn dắt phát triển ngành trong trường hợp được chấp thuận chủ trương đầu tư.

Ngày 14/5, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed cho biết đã đăng ký tham gia đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam. Doanh nghiệp kỳ vọng có thể khởi công trước tháng 12 năm nay và khai thác toàn tuyến trước tháng 12/2030.

Dự án do VinSpeed đề xuất có tổng mức đầu tư hơn 1,5 triệu tỷ đồng (khoảng 61,35 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Trong đó, doanh nghiệp cam kết thu xếp 20% vốn (khoảng 312.330 tỷ đồng, tương đương 12,27 tỷ USD); phần còn lại đề xuất vay từ Nhà nước với lãi suất 0%, thời hạn 35 năm kể từ ngày giải ngân.

Vũ Tuân


Nguồn tin: https://vnexpress.net/chinh-phu-lay-y-kien-bo-nganh-ve-viec-vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-4886381.html

Share This Article
Email Copy Link Print
Previous Article Sống ‘Giữa những con sóng’
Next Article Baron Zemo bị cắt vai, John Walker suýt trở thành “trùm cuối”

Nhịp sống trẻ mỗi ngày!

Cùng cập nhật những tin tức nóng hổi, đa dạng về kinh tế, xã hội, văn hóa và giải trí. Đón nhận nhịp sống trẻ, năng động, và sáng tạo mỗi ngày.
FacebookLike
XFollow
PinterestPin
InstagramFollow
YoutubeSubscribe
TiktokFollow
- Advertisement -
Ad image

Đang được quan tâm

Lợi suất trái phiếu chính phủ Nhật Bản tăng vọt, nhà đầu tư Nhật có thể ồ ạt rút vốn về nước

Lợi suất trái phiếu chính phủ Nhật Bản (JGB) tăng lên mức cao nhất trong…

By Cafe Bệt

Mỹ áp thuế hơn 100% lên một mặt hàng của Việt Nam, lãnh đạo Bộ Công Thương chỉ ra vấn đề thật sự

Thị trường Mỹ tiếp tục mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đi kèm các…

By Cafe Bệt

Thông tư 08: Cú hích chính sách cho nhóm ngân hàng quốc doanh

MBS đánh giá Thông tư 08 sẽ giúp gia tăng dư địa cho vay của…

By Cafe Bệt

Tin liên quan

Thời Sự

Cá chết hàng loạt trên sông Lam do 'chất lượng môi trường không đảm bảo'

By Cafe Bệt
Thời Sự

4 tháng xây dựng hệ thống soát vé ứng dụng sinh trắc học của metro Hà Nội

By Cafe Bệt
Thời Sự

Dự án Vành đai 3 TP HCM giảm gần 16.000 tỷ đồng vốn đầu tư

By Cafe Bệt
Thời Sự

'Đường đua môtô tại sân Cần Thơ chưa đảm bảo an toàn'

By Cafe Bệt
Go to mobile version
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?