Hãng hàng không Vietjet (VJC) vừa gửi báo cáo đến Bộ Giao thông vận tải về kế hoạch thuê ướt hai tàu bay phản lực khu vực ARJ21 của nhà sản xuất Comac để khai thác các đường bay từ Hà Nội và TP. HCM đến Côn Đảo, dự kiến bắt đầu từ đầu năm 2025.
Theo kế hoạch, Vietjet đã ký hợp đồng thuê ướt (bao gồm cả máy bay và phi hành đoàn) hai tàu bay Comac ARJ21 (mã hiệu C909) từ Chengdu Airlines. Thời điểm bắt đầu khai thác dự kiến là ngày 15/1/2025, phục vụ cao điểm Tết Âm lịch trên các chặng bay nói trên.
Chengdu Airlines hiện là hãng hàng không đầu tiên nhận và khai thác tàu bay ARJ21 từ năm 2016. Đến nay, dòng máy bay này đã tích lũy hàng nghìn giờ bay an toàn, khẳng định tính ổn định trong vận hành.
Trong báo cáo, Vietjet đề nghị Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng không hỗ trợ phê duyệt các hợp đồng liên quan, đồng thời chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp cung cấp dịch vụ mặt đất và sân bay để đưa ARJ21 vào khai thác đúng kế hoạch. Hãng cũng đề xuất mở rộng phê chuẩn giấy chứng nhận loại (TC Type Certificate) cho ARJ21 nhằm phục vụ mục tiêu phát triển dài hạn.
ARJ21 là mẫu tàu bay phản lực khu vực đầu tiên được Tập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc (Comac) nghiên cứu và sản xuất. Tàu được trang bị hai động cơ GE CF34-10A của Mỹ cùng các thiết bị cất, hạ cánh của Liebherr (Đức). Chiếc ARJ21 đầu tiên được Comac bàn giao cho khách hàng quốc tế vào năm 2022 tại Indonesia.
Với tầm bay từ 2.225 đến 3.700km và cấu hình ghế từ 78 đến 97 chỗ ngồi, kích cỡ ARJ21 tương đương với các dòng máy bay đang khai thác tại sân bay Côn Đảo như ATR-72 và Embraer E190. Đây là những dòng máy bay phù hợp với đường băng ngắn đặc thù tại sân bay này.
Tháng 3 vừa qua, trong khuôn khổ triển lãm hàng không tại Việt Nam, Comac đã thực hiện chuyến bay biểu diễn bằng tàu ARJ21 chở 60 hành khách từ TP. HCM đến Côn Đảo và ngược lại, minh chứng tính khả thi của dòng máy bay này trên tuyến đường bay đặc thù.
Lãnh đạo Comac, tại cuộc gặp Thủ tướng Việt Nam hồi tháng 11, cũng bày tỏ mong muốn tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là Vietjet, nhằm đưa máy bay “made in China” khai thác tại thị trường đầy tiềm năng này.
>> Vietjet (VJC) và Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng liên minh, thúc đẩy giao thông bền vững tại Indonesia
Nguồn tin: https://nguoiquansat.vn/vietjet-sap-thue-2-tau-bay-cua-trung-quoc-phuc-vu-duong-bay-den-con-dao-dip-tet-nguyen-dan-2025-186200.html
