Ông Oshima Hideki, tân Chủ tịch Hội đồng quản trị, Bamboo Airways, có gần 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không, từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý cấp cao tại các cảng hàng không, hãng bay lớn của Nhật Bản như: Phó Tổng giám đốc Hãng hàng không Japan Airlines, Phó Tổng giám đốc Sân bay Narita Tokyo, Giám đốc dự án Sân bay Haneda Tokyo,…
Ông Oshima Hideki, tân Chủ tịch Hội đồng quản trị Bamboo Airways
Theo ông Oshima Hideki, Japan Airlines có mối quan tâm sâu sắc với triển vọng hợp tác tại thị trường Việt Nam đã lâu. Năm 2017, ông được giao đảm nhiệm trọng trách tìm kiếm những đối tác quốc tế mới tại thị trường Việt Nam cho Japan Airlines.
Bamboo Airways được xem là một đối tác tiềm năng, nên ông đã từng tới gặp gỡ, thảo luận nhiều lần với Hãng. Tuy nhiên vào thời điểm ban đầu, Bamboo Airways chưa chính thức cất cánh, nên các cuộc thảo luận vẫn còn bỏ ngỏ. Ấn tượng lúc bấy giờ của ông về Bamboo Airways là một hãng hàng không trẻ và rất năng động.
Ông Oshima Hideki đã chứng kiến quá trình vượt qua khó khăn của nhiều hãng hàng không quốc tế lớn, trong đó có Japan Airlines. Ông chia sẻ sau khi lắng nghe khát khao hồi phục và hướng tới thành công mạnh mẽ của Bamboo Airways, ông đã bị thuyết phục và ngay lập tức nhận lời mời đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT tại Hãng. “Với kinh nghiệm và khả năng của mình, tôi muốn nắm lấy cơ hội quý báu này và đón nhận những thử thách mới”- ông nói.
Chia sẻ về định hướng kinh doanh thời gian sắp tới của Bamboo Airways, ông cho rằng trong tương lai, nhu cầu về dịch vụ chất lượng cao sẽ ngày càng tăng. Chính vì vậy, ông mong muốn đẩy mạnh hơn nữa chất lượng dịch vụ của Bamboo Airways để đón đầu xu hướng đó.
Nói về quá trình tái cấu trúc Bamboo Airways, tân Chủ tịch bày tỏ quan điểm rằng mấu chốt trong quá trình tái cấu trúc của một hãng hàng không là tất cả nhân viên đều nhận thức được vai trò của mình trong nhiệm vụ cải thiện lợi nhuận chung của toàn Hãng. Có rất nhiều bộ phận chuyên biệt trong một hãng hàng không. Bằng cách đảm bảo hiệu quả chi phí ở mỗi bộ phận trong chu trình phục vụ, ông tin chắc rằng lợi nhuận chung chắc chắn sẽ được cải thiện theo.
“Tôi muốn xây dựng và lan toả nền văn hóa doanh nghiệp mà trong đó, tất cả nhân sự hiểu rằng họ, cũng như ban lãnh đạo, đều là mắt xích quan trọng trong dây chuyền cung cấp dịch vụ hàng không chất lượng cao tới hành khách”- ông nhấn mạnh.
Tân Chủ tịch Bamboo Airways cũng nói rõ mục tiêu đầu tiên và quan trọng nhất của hãng là kinh doanh có lãi. Hiện nay, hệ số tải của Bamboo Airways đang ở mức hơn 80%. Với việc nghiên cứu kỹ giá vé của đối thủ cạnh tranh và đặc tính của từng đường bay, hãng hoàn toàn có thể quản lý tỉ suất lợi nhuận một cách chi tiết và tiến tới mục tiêu kinh doanh có lãi nhanh nhất có thể.
Các mục tiêu tiếp theo là đầu tư cho hoạt động mua và thuê máy bay phù hợp với nhu cầu thị trường, thu hút và phát triển nguồn nhân sự chất lượng cao…
Cho rằng việc mở rộng quy mô một hãng hàng không chỉ thông qua mở rộng đội bay và mạng bay của hãng là một nhiệm vụ khó, đặc biệt với quy mô mạng đường bay quốc tế, khi Bamboo Airways phải đương đầu với nhiều vấn đề liên quan đến quyền vận chuyển hàng không giữa Việt Nam và các nước, cũng như các hạn chế về mặt kỹ thuật như khung giờ cất hạ cánh, ông Oshima Hideki nhấn mạnh việc thiết lập quan hệ hợp tác với các hãng hàng không để đôi bên cùng có lợi là rất quan trọng.
Với hơn 10 năm kinh nghiệm về hợp tác quốc tế tại Japan Airlines (ở vị trí Giám đốc khối Quan hệ quốc tế), cùng mạng lưới đối tác thân thiết trong ngành, ông sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động kết nối Bamboo Airways với đối tác tiềm năng.
