Ngày 17/4, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp cùng Công ty Cổ phần Dịch vụ suất ăn hàng không Việt Nam (VINACS) đã tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đây là hạng mục đầu tiên trong dự án thành phần 4 được chính thức khởi công, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện chuỗi dịch vụ của sân bay cửa ngõ quốc tế tương lai.
Phát biểu tại sự kiện, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng nhấn mạnh, dù có giá trị đầu tư không lớn, nhưng dự án lại đóng vai trò thiết yếu trong hệ thống vận hành tổng thể của Cảng hàng không Long Thành. “Dự án là mắt xích quan trọng để đảm bảo Long Thành vận hành đồng bộ, từng bước trở thành cảng trung chuyển trong khu vực”, ông Dũng nói.
Lãnh đạo Cục Hàng không đánh giá cao việc VINACS khởi công sớm hơn kế hoạch 15 ngày và đề nghị đơn vị thi công nỗ lực hoàn thành công trình vào cuối năm 2025. Đây là thời điểm dự kiến sân bay Long Thành giai đoạn 1 chính thức đi vào hoạt động.
Dự án suất ăn hàng không số 2 được xây dựng trên khu đất E-09, xã Bình Sơn, tỉnh Đồng Nai, với tổng diện tích hơn 30.000m². Sau khi hoàn thành, cơ sở này dự kiến cung cấp khoảng 20.000 suất ăn/ngày cho các hãng hàng không hoạt động tại sân bay Long Thành.
Lễ khởi công dự án
>> Thủ tướng: ACV cần tích cực hơn nữa trong triển khai sân bay Long Thành
Dự án là một trong hai hợp phần thuộc gói đầu tư dịch vụ suất ăn hàng không tại Long Thành. Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã ký kết hợp đồng với hai nhà đầu tư trúng thầu là Công ty TNHH MTV Suất ăn hàng không Việt Nam (VACS) phụ trách hạng mục số 1 và VINACS phụ trách hạng mục số 2. Cả hai đơn vị đều là những tên tuổi giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực dịch vụ suất ăn tại các cảng hàng không lớn trong nước.
Mỗi dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 655 tỷ đồng, thời gian triển khai dự kiến kéo dài 18 tháng, với thời hạn khai thác lên tới gần 25 năm.
Dự án thành phần 4 – gồm các công trình dịch vụ hàng không do Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam làm cơ quan có thẩm quyền lựa chọn nhà đầu tư. Trong quá trình triển khai, các đơn vị đã từng gặp khó khăn về căn cứ pháp lý liên quan đến lựa chọn nhà đầu tư sử dụng đất công. Tuy nhiên, nhờ chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ và Bộ Xây dựng, đến cuối năm 2024, các khung pháp lý cần thiết đã được hoàn thiện, tạo điều kiện để Cục Hàng không nhanh chóng tổ chức đấu thầu và triển khai dự án.
Dự án sân bay Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD – là sân bay lớn nhất Việt Nam, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm.
Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm.
Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.
>> Đẩy mạnh triển khai thi công kho nhiên liệu phục vụ sân bay Long Thành
Nguồn tin: https://nguoiquansat.vn/chinh-thuc-khoi-cong-du-an-cung-cap-suat-an-hang-khong-dau-tien-tai-san-bay-lon-nhat-viet-nam-212335.html
