Xe tự lái “hoảng loạn” vượt đèn đỏ, cảnh sát “bó tay” vì không thể phạt

Vào ngày 19/6, một cảnh sát giao thông ở Phoenix (Mỹ) đã yêu cầu một chiếc xe tự lái của Waymo dừng lại sau khi chứng kiến chiếc xe chạy vào làn đường ngược chiều. Theo lời kể của viên cảnh sát với một người chứng kiến, chiếc xe đã vượt đèn đỏ và “hoảng loạn” trước khi dừng hẳn ở một bãi đậu xe để viên cảnh sát nói chuyện với nhân viên hỗ trợ của Waymo.

Đoạn video từ camera gắn trên người viên cảnh sát, được AZCentral đăng tải, cho thấy ông nói với nhân viên Waymo rằng chiếc xe đã đi vào làn đường ngược chiều trong khu vực thi công, đồng thời cho biết thêm: “điều đó thật sự nguy hiểm”. Đơn ghi nhận từ trung tâm điều phối cũng cho biết chiếc xe đã vượt đèn đỏ và “hoảng loạn” trước khi dừng lại. Phía Waymo giải thích rằng chiếc xe đã đi vào làn đường ngược chiều do “biển báo thi công không nhất quán”, khiến nó “không thể điều hướng trở lại làn đường chính xác”. Công ty cho biết thêm chiếc xe đã cố gắng “di chuyển khỏi giao lộ” trước khi dừng hẳn ở bãi đậu xe. Toàn bộ sự việc diễn ra trong “khoảng một phút”.

“KHÔNG THỂ LẬP BIÊN BẢN XỬ PHẠT MÁY TÍNH”, AZCentral dẫn lời ghi chép từ trung tâm điều phối. Luật pháp Arizona cho phép cảnh sát xử phạt các phương tiện tự lái khi chúng vi phạm luật giao thông. Tuy nhiên, theo chia sẻ của một phát ngôn viên cảnh sát Phoenix với Repairer Driven News hồi đầu năm nay, việc này là “không khả thi” vì cảnh sát phải gửi giấy phạt cho công ty sở hữu phương tiện. Waymo hiện chưa phản hồi về yêu cầu bình luận của The Verge.

Trước đó, công ty từng tuyên bố xe tự lái của họ “ít có khả năng gặp tai nạn được cảnh sát ghi nhận hơn 2,3 lần” so với người lái xe. Trong một phát ngôn với Fox 10 Phoenix, Waymo khẳng định xe của họ “ít có khả năng gặp tai nạn hơn con người 3,5 lần”. Mặc dù vậy, Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia (NHTSA) đang điều tra gần 20 vụ việc liên quan đến xe tự lái của công ty con thuộc Alphabet. Trong những tháng gần đây, đã xuất hiện nhiều đoạn video ghi lại cảnh xe tự lái của Waymo và Cruise gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác. Cả hai công ty cũng từng bị chỉ trích vì cản trở hoạt động của lực lượng phản ứng khẩn cấp. Tháng trước, Waymo thậm chí phải thu hồi xe sau một vụ va chạm với cột điện thoại.