Như vừa bóc nilon, công nghệ sẽ khiến nhiều người lăn tăn

Vào đầu tháng 2 vừa qua, một đại lý xe tại nước Mỹ đã gây sốt khi rao bán một chiếc Ford Focus đời 2002 trong tình trạng “mới toanh” khi đồng hồ mới chỉ 188 km. Điểm gây tranh cãi của chiếc xe này tới từ giá bán khi đại lý trên yêu cầu số tiền 20.000 USD (488,5 triệu đồng) từ người mua.

Theo đơn vị bán xe là Centsible Auto Sales, chiếc Ford Focus 2002 từng thuộc sở hữu của đại lý có tên Rygg Ford. Tuy nhiên, đại lý này phá sản vào giai đoạn giữa thập niên 2000 và số lượng xe tồn của họ được chuyển vào kho lưu giữ. Chiếc Ford Focus 2002 được rao bán nằm trong diện này.

Vẫn theo phía người bán, chiếc xe đô thị chưa qua đời chủ nào, quãng đường xe đi thuần túy là cho quá trình vận chuyển từ nhà máy tới đại lý. Giá nguyên gốc của xe cách đây 22 năm là 14.000 USD, tức là giá bán hiện tại cao hơn gấp gần 1,5 lần so với hồi xưa. Tuy nhiên, mức giá 14.000 USD tính cả độ mất giá thì tương đương khoảng 24.250 USD theo thời giá hiện tại.

Số tiền 20.000 USD yêu cầu từ người mua thoạt nghe “có lý” khi cân nhắc yếu tố trên, tuy nhiên cũng cần nhớ rằng đây là một chiếc xe 22 tuổi. Kể cả là xe mới toanh, Ford Focus là một dòng tên có sản lượng hàng chục ngàn chiếc mỗi năm nên không hề hiếm để có lý do giữ giá tới vậy.

Thêm vào đó, chất lượng xe sau thời gian dài không được bảo quản cũng đã xuống cấp một phần. Dù đã phần nào được tân trang lại, việc người mua lại phải thay thế ốp cao su bên trong nội thất là khó tránh khỏi. Công nghệ trên xe cũng đã quá lỗi thời, thậm chí bên bán còn phải bỏ tiền ra bổ sung… phanh ABS và túi khí bên cho chiếc xe đô thị mới đủ chuẩn rao bán.

Cân nhắc tất cả những yếu tố trên, việc chiếc xe đô thị đã được rao bán một tuần mà chưa có ai mua có lẽ là điều dễ hiểu.

Quang Phong