Nếu có một chiếc xe tay ga điện không chỉ ngầu mà còn có thể tự đỗ xe, tự di chuyển đến trước mặt bạn chỉ bằng một chạm, liệu bạn có bị thu hút bởi nó? Xe tay ga điện thông minh đa phương thức Omoway Omo X, một thương hiệu mới ra mắt từ Trung Quốc, đang làm được những điều tưởng chừng như chỉ có trong phim khoa học viễn tưởng đó.
Với công nghệ vượt trội hơn hẳn so với các dòng xe tay ga điện phổ thông hiện nay, Omoway Omo X đang định hình lại khái niệm tương lai của phương tiện di chuyển hai bánh.
Omoway Omo X được tạo ra bởi đội ngũ kỹ thuật của Xiaopeng Motors, một công ty nổi tiếng trong lĩnh vực xe điện. Chiếc xe này sở hữu các tính năng độc đáo như “tự cân bằng + hỗ trợ tự lái”.
Ngay tại buổi trình diễn trực tiếp ở Jakarta, Indonesia, Omo X đã khiến khán giả kinh ngạc khi tự di chuyển, dừng chính xác ở giữa sân khấu và sau đó tự động nâng lên để đỗ xe một cách hoàn hảo.
Đây không phải là cảnh quay trong phòng thí nghiệm mà là một màn trình diễn trực tiếp, minh chứng cho công nghệ tiên tiến mà Omoway đang nắm giữ.
Xe được trang bị mô-đun cảm biến Halo Pilot do Omoway tự phát triển và hệ thống hỗ trợ lái, mang đến hàng loạt tính năng thông minh. Người dùng có thể điều khiển xe từ xa, sử dụng chức năng đỗ xe thông minh, tận hưởng hệ thống giảm xóc chủ động mang lại sự êm ái tối đa, và thậm chí xe còn có khả năng lùi xe thông minh.
Đặc biệt, Omoway Omo X được thiết kế để không bị lật khi gặp các chướng ngại vật nhỏ trên đường, một chi tiết rất chu đáo và an toàn. Xe cũng tích hợp nhiều camera để phát hiện điểm mù, cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, nâng cao tối đa sự an toàn cho người lái trong môi trường đô thị phức tạp, đặc biệt là trong khu vực Đông Nam Á.
Bảng điều khiển trên xe là một màn hình lớn có thể điều khiển nhiều chức năng, mang lại trải nghiệm tương tác trực quan. Ngoài ra, xe còn có một mô-đun sạc không dây ở phía dưới khung, cho phép sạc xe ngay khi đỗ, tăng cường sự tiện lợi.
Thiết kế bên ngoài của Omoway Omo X mang phong cách khoa học viễn tưởng vuông vức, gợi nhớ đến ngôn ngữ thiết kế Cyberpunk của Tesla. Với những đường nét mang tính tương lai, chiếc xe này thể hiện nhiều nét cá tính hơn so với các đối thủ như BMW CE 04 hay Horwin Senmenti 0.
Điểm mấu chốt nằm ở khả năng hỗ trợ các kết hợp vỏ tùy chỉnh, giúp Omoway Omo X có thể biến hóa linh hoạt theo nhu cầu sử dụng. Xe có thể chuyển đổi thành chế độ đi lại như xe đạp, hoặc được cải tiến thành trải nghiệm lái xe theo phong cách xe máy truyền thống.
Đáng chú ý hơn, người dùng còn có thể lắp thêm hộp bên và cốp xe để biến Omo X trực tiếp thành một chiếc xe du lịch đường dài, thể hiện tính thực dụng và đa năng vượt trội. Khả năng tùy biến này chắc chắn sẽ gây ấn tượng mạnh với người tiêu dùng Việt Nam, vốn yêu thích những sản phẩm đa dụng và có thể cá nhân hóa.
Mặc dù thông số kỹ thuật chi tiết về công suất, thời lượng pin và loại pin vẫn chưa được tiết lộ, nhưng theo các báo cáo, Omoway Omo X dự kiến sẽ ra mắt tại thị trường châu Á vào đầu năm sau với mức giá khoảng 3.800 đô la Mỹ (tương đương khoảng 99 triệu VNĐ).
So với BMW CE 04, một mẫu xe điện tương lai khác có giá hàng trăm triệu đồng, Omoway Omo X là một lựa chọn cực kỳ cạnh tranh.
Omoway Omo X hiện chưa được bán tại Việt Nam, nhưng giả định nếu mẫu xe này chính thức “đặt chân” đến thị trường Việt, điều gì sẽ xảy ra? Omo X có tiềm năng rất lớn để tạo ra một “làn sóng” mới, thậm chí là một cuộc cách mạng nhỏ trong phân khúc xe máy điện thông minh tại Việt Nam.
Công nghệ tự cân bằng và hỗ trợ tự lái là một điểm nhấn cực kỳ đột phá. Trong điều kiện giao thông phức tạp, đông đúc ở các đô thị lớn như Hà Nội hay TP. Hồ Chí Minh, khả năng xe tự di chuyển đến chỗ người lái, tự đỗ hoặc giữ thăng bằng khi dừng đèn đỏ sẽ giải quyết nhiều phiền toái cho người dùng. Đặc biệt với những người mới lái hoặc phụ nữ, tính năng này sẽ mang lại sự tự tin và an toàn hơn rất nhiều. Đây là lợi thế cạnh tranh gần như không có đối thủ trên thị trường hiện tại.
Ngoài ra, khả năng tùy biến đa dạng về ngoại hình và chức năng, từ xe đi lại thông thường đến xe touring, sẽ “đánh trúng” tâm lý yêu thích sự độc đáo và đa năng của người Việt. Khách hàng có thể cá nhân hóa chiếc xe theo phong cách và nhu cầu riêng, biến Omo X thành một tuyên ngôn cá nhân. Điều này vượt xa các mẫu xe điện hiện có, vốn thường chỉ tập trung vào pin và động cơ.
Tuy nhiên, Omo X cũng sẽ đối mặt với không ít thách thức bởi đây là một thương hiệu mới từ Trung Quốc có thể cần thời gian để xây dựng niềm tin và uy tín về chất lượng, dịch vụ hậu mãi trong tâm trí người tiêu dùng Việt Nam. Hạ tầng trạm sạc và mạng lưới bảo hành, bảo dưỡng cũng là yếu tố quan trọng mà Omoway cần đầu tư nếu muốn phát triển bền vững. Và những điều này là rào cản rất lớn bởi ngay cả những hãng xe ô tô điện Trung Quốc xuất hiện tại Việt Nam vẫn chưa làm được.
Nhìn chung, nếu Omoway Omo X chính thức được phân phối tại Việt Nam, thị trường xe máy điện sẽ có thêm một “làn gió mới” đầy hấp dẫn và mang tính cách mạng. Thành công của nó sẽ phụ thuộc vào chiến lược marketing, mức độ đầu tư vào dịch vụ khách hàng và khả năng thích nghi với thị hiếu đặc thù của người Việt.
iReader Neo3: Bản nâng cấp nhẹ nhàng nhưng đáng giá cho ‘những con nghiện’ máy đọc sách
Nguồn tin: https://genk.vn/gia-chi-nhu-honda-sh-160-nhung-mau-xe-may-dien-nay-co-the-tu-dong-do-tu-di-chuyen-den-truoc-mat-ban-chi-bang-mot-cham-20250728102414124.chn
