Cách đây chưa lâu, một nhà sản xuất xe hai bánh của nước ngoài đã khánh thành nhà máy lắp ráp xe tại Việt Nam. Thông tin có trong bài viết trên một chuyên trang tài chính nước ngoài cho biết nhà máy vừa khánh thành do Aeon Motor bỏ 100% vốn đầu tư – khoảng 20 triệu USD.
Aeon STR 300 GT trên dây chuyền lắp ráp trong nhà máy ở Việt Nam.
Đây là nhà sản xuất xe hai bánh đến từ Đài Loan (Trung Quốc), tự giới thiệu đã có 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất, chế tạo với khởi đầu từ năm 2000 trong hợp tác lắp ráp xe cho Polaris. Nhà máy Aeon Motor Việt Nam được khởi công xây dựng vào cuối năm 2021, đặt trên khu đất có tổng diện tích 101 hécta tại Khu Công nghiệp Bá Thiện II thuộc tỉnh Vĩnh Phúc.
Theo kế hoạch ban đầu, nhà máy Aeon Motor Việt Nam sẽ lắp ráp đa dạng các loại phương tiện, từ ô tô, xe máy, đến xe địa hình, xe điện; đồng thời, nhà máy cũng sẽ sản xuất phụ tùng phục vụ sản xuất. Công suất của nhà máy Aeon Motor Việt Nam đạt 1,5 triệu xe/năm.
Phối cảnh đồ họa nhà máy Aeon Motor tại Việt Nam
Nhà máy Aeon Motor Việt Nam được xây dựng với nhiều cơ sở hiện đại, gồm dây chuyền lắp ráp động cơ, hệ thống kiểm tra và thử nghiệm động cơ, dây chuyền lắp ráp xe hoàn chỉnh và dây chuyền kiểm tra xe.
Nhà máy tại Việt Nam được xây dựng theo tiêu chuẩn của nhà máy mẹ tại Đài Loan. Nhà máy được tích hợp hệ thống điều hành sản xuất MES (Manufacturing Execution System) cùng cơ chế quản lý tổng thể ERP.
Hệ thống này cho phép tự động ghi nhận và tải lên dữ liệu quan trọng của từng công đoạn sản xuất lên nền tảng điện toán đám mây; khi xảy ra sự cố, nhà máy có thể nhanh chóng truy vết quy trình, thời điểm và nhân sự liên quan, giúp xác định nguyên nhân gốc rễ một cách kịp thời.
Mẫu xe tay ga phân khối lớn Aeon STR 300 GT vừa được ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: Myst Pan
Ngay sau khi khánh thành, nhà máy sẽ bắt đầu lắp ráp xe để cung cấp ra thị trường. Nguồn tin cho hay Aeon Motor Việt Nam đã xuất xưởng mẫu Meta 300 đạt tiêu chuẩn xuất Mỹ; mẫu xe này được xây dựng dựa trên mẫu STR 300 mà hãng vẫn bán ở Đài Loan. Dự kiến, Aeon Meta 300 sẽ được xuất khẩu đến thị trường này trong Quý II/2025.
Tại Việt Nam, Aeon Motor cũng đã đăng ký sở hữu trí tuệ kiểu dáng công nghiệp một vài mẫu xe, trong đó có mẫu xe tay ga STR – xuất hiện trong công báo mà Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam đăng tải cuối năm 2023.
Nhân sự kiện khánh thành, Aeon Motor cũng cho ra mắt thị trường Việt Nam hai mẫu xe tay ga có tên lần lượt là STR 300 GT và Dory 125 ABS.
Bản đăng ký của Aeon Motor trên cơ sở dữ liệu Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam.
Aeon SRT 300 GT là mẫu xe tay ga phân khối lớn, nhắm đến nhóm khách hàng ưa thích chạy xe đường dài. Xe sử dụng động cơ 278,3cc, cho công suất tối đa 25,2 mã lực và mô men xoắn 25 Nm. Xe có chiều cao yên 802 mm, nhưng độ cao gầm chỉ 121 mm. Xe nặng 158kg.
Về mặt tiện nghi, Aeon SRT 300 GT trang bị hệ thống khóa thông minh Keyless; đồng hồ của xe là loại kỹ thuật số 4,2 inch. Xe có giá đề xuất tại Đài Loan khoảng 120 triệu đồng.
Mẫu Aeon Dory 125 ABS.
Trong khi đó, Aeon Dory 125 ABS là mẫu xe phổ thông, hướng đến nhóm khách hàng sử dụng xe hàng ngày. Aeon Dory 125 ABS trang bị hệ thống đèn LED toàn bộ; phanh đĩa trước trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS có thể hạn chế tình trạng lực phanh quá mạnh dẫn đến khóa chặt bánh xe.
Cốp chính của Aeon Dory 125 ABS đặt dưới yên, có dung tích khoảng 20 lít; ngoài ra, xe cũng có một hộc đồ phụ ở phía sau yếm xe có tích hợp cổng sạc USB 5V1A. Mẫu xe này sử dụng động cơ đốt trong 124,9cc; với mức tiêu thụ trung bình 1,9L/100km và bình xăng 6 lít, xe có thể đi được 323km trước khi phải đổ thêm nhiên liệu.
Nguồn tin: https://genk.vn/mot-nha-may-xe-vua-khanh-thanh-tai-vinh-phuc-cua-hang-20-nam-kinh-nghiem-ra-mat-2-mau-xe-tay-ga-moi-20250423130057915.chn
