Khi nhà máy hoá thành phòng triển lãm
Không gian ra mắt Primavera và Sprint 2025 mang tên Galleria D’Arte tại nhà máy Vĩnh Phúc không chỉ là một buổi họp báo mà là cách Piaggio kể chuyện bằng ngôn ngữ nghệ thuật. Giữa những dây chuyền thép sáng bóng là không gian trưng bày tựa bảo tàng mini, nơi di sản 79 năm Vespa được tái hiện qua màu sắc, chất liệu và ánh sáng như một tuyên ngôn rằng: dù đi đến đâu, Vespa vẫn là một thương hiệu Ý – không chỉ trong sản phẩm mà trong tâm hồn.
Nhưng đằng sau sự lộng lẫy của ánh sáng triển lãm là một nền tảng sản xuất đẳng cấp toàn cầu. Nhà máy Piaggio tại KCN Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc, còn được biết đến với cái tên đầy cảm xúc: “Factory of Emotions” chính là nơi hiện thực hóa tinh thần Ý bằng kỹ thuật Việt.
Khánh thành từ năm 2009 (xe) và 2012 (động cơ), cơ sở này không chỉ là trung tâm sản xuất chủ lực của tập đoàn Piaggio tại châu Á – Thái Bình Dương, mà còn là trung tâm R&D duy nhất của tập đoàn tại toàn bộ khu vực, tập trung nghiên cứu sản phẩm phù hợp với người dùng châu Á.
Không gian ra mắt Primavera và Sprint 2025 mang tên Galleria D’Arte tại nhà máy Vĩnh Phúc không chỉ là một buổi họp báo mà là cách Piaggio kể chuyện bằng ngôn ngữ nghệ thuật
Tại đây, Vespa không được “chế tạo”, nó được chế tác. Trong xưởng hàn – nơi hình thành bộ khung thép liền khối mang DNA hàng không Ý – công nghệ hàn điểm hiện đại phối hợp cùng quy trình kiểm tra thủ công tỉ mỉ để đảm bảo từng đường cong không chỉ đúng kỹ thuật mà còn đúng “tỷ lệ đẹp”. Khối động cơ được gia công trong xưởng hộp Cacte bằng nhôm sử dụng máy rửa áp lực cao, máy đo lường 3D, đảm bảo sai số gần như bằng 0.
Đặc biệt, dây chuyền lắp ráp động cơ i-Get danh tiếng, trái tim của Primavera và Sprint – được giám sát bằng điện tử thời gian thực, có thể truy xuất nguồn gốc từng bước kỹ thuật. Còn khâu sơn được xử lý bằng công nghệ CED, tĩnh điện thân thiện môi trường, với 4 lớp phủ bảo vệ chống ăn mòn, đảm bảo màu sơn bền bỉ trong mọi điều kiện khí hậu.
Trong một thời đại mà khái niệm “made in” dần bị hoà tan trong chuỗi cung ứng toàn cầu, Vespa cho thấy có một cách khác để làm sản phẩm: gắn công nghệ vào di sản, và truyền cảm xúc vào kỹ thuật.
Mỗi chiếc Vespa sau cùng được kiểm định tại phòng lab chất lượng, nơi các thông số không chỉ được kiểm tra theo tiêu chuẩn châu Âu mà còn được so sánh liên tục với phản hồi thị trường Việt Nam, để tối ưu trải nghiệm “rất riêng” cho người dùng tại đây.
Trong một thời đại mà khái niệm “made in” dần bị hoà tan trong chuỗi cung ứng toàn cầu, Vespa cho thấy có một cách khác để làm sản phẩm: gắn công nghệ vào di sản, và truyền cảm xúc vào kỹ thuật. Đó là lý do vì sao Primavera và Sprint 2025, dù khác nhau về phong cách lại cùng mang trong mình một tinh thần duy nhất: Tinh thần Ý – được chế tác tại Việt Nam, bởi những con người tin vào vẻ đẹp không thỏa hiệp.
Primavera 2025 – Khúc nhạc của sự thanh lịch
Có một điều không thể nhầm lẫn trong thiết kế Ý: cảm xúc luôn hiện hữu trong từng đường nét. Và với Vespa Primavera 2025, cảm xúc ấy được gói ghém trong một bản hòa âm thị giác: nhẹ nhàng, thanh thoát, nhưng thấm đẫm chiều sâu của sự chỉn chu.
Primavera mới là minh chứng sống động cho triết lý “less is more”. Từ cái tên, nghĩa là “mùa xuân” trong tiếng Ý cho đến diện mạo, tất cả đều gợi nên một hình ảnh nhẹ nhõm, giàu tính nữ, nhưng vẫn đủ sức hút thị giác để nổi bật giữa phố. Đó là nhờ cách phối màu tone-on-tone, vốn là ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Vespa từ thập niên 1940 được hồi sinh theo một cách đương đại: toàn bộ khung thân, tay dắt, chắn bùn cho đến mâm xe và yên da đều được xử lý đồng bộ sắc độ, tạo nên một tổng thể gọn ghẽ và liền mạch.
Bảng màu của Primavera cũng giống như những sắc tố được tách ra từ một bức tranh tường Ý cổ: White Innocente thanh thuần, Green Amabile như một mảng tường phủ rêu ở Tuscany, hay Blue Capri gợi liên tưởng đến ánh nước biển lấp lánh ở bờ Amalfi. Đó không chỉ là màu sơn, đó là ký ức, là tinh thần thẩm mỹ của nước Ý được đặt vào chiếc xe tay ga đô thị.
Không dừng ở ngoại hình, Primavera 2025 còn chứng minh sức hút của mình qua chi tiết thủ công. Những đường chỉ may trên yên da được tệp màu với thân xe, lớp chrome bóng bẩy nơi “cà vạt” phía trước được mài giũa tinh xảo, và cụm tay lái mới đồng bộ sắc màu với phần ốp – tạo nên một chỉnh thể tinh tế đến từng milimet. Đây là mẫu xe hướng đến những người không ồn ào, không vội vã, nhưng luôn kiên định với lựa chọn sống thẩm mỹ.
Sprint 2025 – Tuyên ngôn của lối sống hiện đại
Nếu Primavera là một bản giao hưởng cổ điển, thì Vespa Sprint 2025 là một bản beat thời thượng, mạnh mẽ, dứt khoát. Sprint từ lâu đã là dòng xe đại diện cho tinh thần thể thao trong gia đình Vespa, và phiên bản mới nhất tiếp tục đẩy cảm giác đó lên một tầm cao mới bằng ngôn ngữ thiết kế “đối lập để nổi bật”.
Thay vì sự đồng bộ màu sắc nhẹ nhàng, Sprint chọn cách tạo ấn tượng bằng những lớp sơn mờ và bóng đan xen, điểm xuyết bởi các chi tiết màu đen nhám đầy mạnh mẽ. Từng đường cắt ở thân xe được xử lý sắc nét, mâm xe thiết kế 6 chấu phủ đen bóng – không chỉ thể thao mà còn gợi mở tinh thần đô thị hiện đại. Các lựa chọn màu sắc như Yellow Curioso, Black Convinto, hay Grey Intrepido cũng thể hiện rõ cá tính hướng tới người trẻ: táo bạo, khác biệt và đầy năng lượng.
Điểm nhấn quan trọng nhất của Sprint 2025 chính là bản giới hạn Vespa Sprint S, chỉ phát hành 100 chiếc trên toàn quốc. Đây không đơn thuần là xe – mà là một “drop” đúng nghĩa trong văn hóa tiêu dùng hiện đại. Với bộ Sport Kit chính hãng bao gồm mâm xe phối màu nổi bật, yên thể thao, tem hoạ tiết carbon phản quang và phần “cà vạt” phủ họa tiết thể thao, Sprint trở thành một món đồ “must-have” cho những người trẻ đam mê độ xe nhưng vẫn muốn giữ trọn vẹn bảo hành, kỹ thuật và thẩm mỹ từ hãng.
Không chỉ thể hiện cá tính, Sprint 2025 còn hướng tới trải nghiệm lái khác biệt. Với tùy chọn động cơ 125cc hoặc 150cc, Sprint cho cảm giác tăng tốc mạnh hơn, phù hợp với những cung đường xa hơn, tốc độ cao hơn – nhưng vẫn giữ nguyên sự linh hoạt trong phố nhờ thiết kế gọn gàng. Mẫu xe này lý tưởng cho những ai thường xuyên di chuyển, cần một phương tiện không chỉ đẹp mà còn đủ “lực” để chinh phục nhiều tình huống đường sá trong đô thị hiện đại.
Một DNA – Hai phong cách sống
Mỗi chiếc Vespa, dù là Primavera hay Sprint, đều được sinh ra từ cùng một nơi: trái tim “Nhà máy của Cảm xúc” – nhà máy Piaggio tại Vĩnh Phúc. Nhưng giống như hai bản phối khác nhau từ một khuông nhạc, Primavera và Sprint 2025 là hai cách Vespa đối thoại với thị trường, vừa đa dạng hoá phong cách, vừa duy trì sự nhất quán về chất lượng và giá trị thương hiệu.
Về công nghệ, cả hai mẫu xe đều sở hữu màn hình Analog-LCD 3 inch với khả năng hiển thị rõ ràng các thông tin hành trình, tích hợp nút MODE dễ điều khiển. Khi kết hợp với ứng dụng Vespa MIA, người dùng có thể kết nối smartphone để kiểm soát cuộc gọi, tin nhắn và nghe nhạc ngay trên xe – một tính năng đặc biệt hữu ích cho những người dùng trẻ, sống trong hệ sinh thái số.
Quan trọng hơn cả, Vespa lần đầu tiên mang đến hai công nghệ an toàn cao cấp vốn chỉ xuất hiện trên xe phân khối lớn: Cảm biến nghiêng (Roll Over Sensor) – giúp xe tự động tắt máy nếu bị ngã quá 30 độ; và Hệ thống ngắt động cơ khẩn cấp (Emergency Engine Killer) – ngắt động cơ ngay lập tức khi phát hiện tình huống bất thường. Đây là minh chứng rõ ràng rằng, đằng sau vẻ đẹp thẩm mỹ của Vespa là một hệ thống kỹ thuật hiện đại, được xây dựng để đồng hành cùng người dùng trong mọi tình huống giao thông.
Thêm vào đó, với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 2,4L/100km, chu kỳ bảo dưỡng lên tới 30.000km và động cơ i-Get danh tiếng, cả Primavera và Sprint đều là những lựa chọn bền bỉ, kinh tế nhưng vẫn sang trọng – một kết hợp hiếm thấy trong phân khúc xe tay ga đô thị.
Hai cá tính – Một tinh thần Ý bất biến
Sự ra đời của Vespa Primavera và Vespa Sprint 2025 không chỉ là một bước tiến sản phẩm, mà còn là minh hoạ sinh động cho chiến lược thiết kế nhân bản của Piaggio: một thương hiệu, hai cách thể hiện, cùng chung một triết lý. Dù bạn là một người ưa thanh lịch, yêu những buổi sáng nhẹ nhàng cùng ly latte và playlist nhạc cổ điển, hay là một người trẻ yêu công nghệ, thích khám phá những ngóc ngách thành phố bằng tốc độ, Vespa đều có một lựa chọn mang đậm cá tính của bạn.
Nguồn tin: https://genk.vn/2-mau-xe-moi-cua-piaggio-tai-viet-nam-2-phong-cach-nhung-chung-mot-tinh-than-y-20250517201408575.chn
