Mục tiêu đến năm 2030, xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành thành phố cảng biển lớn, đi đầu cả nước trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa, chuyển đổi số; là động lực phát triển của vùng Bắc Bộ và cả nước; kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối thuận lợi trong nước lẫn quốc tế; trung tâm kinh tế biển hiện đại, mang tầm quốc tế, hàng đầu ở Đông Nam Á, trọng tâm là dịch vụ cảng biển, logistics, du lịch biển…
Để thực hiện, TP. Hải Phòng đề ra các nhiệm vụ trọng tâm, đột phá phát triển. Trong đó, quyết tâm xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm kết nối quốc tế, có dịch vụ logistics hiện đại; cảng Lạch Huyện và cảng Nam Đồ Sơn thành cụm cảng cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong lĩnh vực dịch vụ cảng biển và logistics. Thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng.
Hải Phòng cũng phấn đấu là địa phương đi đầu cả nước về chuyển đổi số, xây dựng chính quyền số, xã hội số, kinh tế số. Chuyển đổi số toàn diện theo Chương trình chuyển đổi số quốc gia. Phát triển mạnh kinh tế số, trước hết là ba trụ cột kinh tế: công nghiệp công nghệ cao, cảng biển – logistics, du lịch – thương mại.
Xây dựng quần thể du lịch biển Cát Bà – Đồ Sơn có sức hấp dẫn cao; kết hợp với vịnh Hạ Long trở thành trung tâm du lịch biển tầm cỡ quốc tế; hình thành sản phẩm du lịch đặc trưng của thành phố gắn với biển đảo, di tích lịch sử, văn hóa; liên kết với các tỉnh Vùng đồng bằng sông Hồng, trở thành trung tâm du lịch kết nối khu vực và thế giới. Phát huy hiệu quả tiềm năng, thế mạnh, nhất là giá trị của di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long – quần đảo Cát Bà.
Về phương hướng phát triển ngành, lĩnh vực quan trọng, Hải Phòng ưu tiên phát triển các ngành chủ lực có vai trò dẫn dắt tăng trưởng kinh tế của thành phố, gồm: sản phẩm điện tử và công nghệ thông tin; dịch vụ cảng biển và logistics; thương mại. Phấn đấu 3 nhóm ngành này chiếm tỷ trọng khoảng 55 – 60% giá trị tăng thêm trên địa bàn thành phố vào năm 2030.
Khuyến khích nhóm ngành kinh tế có nhiều triển vọng phát triển như: kinh tế số; kinh doanh bất động sản; dịch vụ tài chính, ngân hàng, bảo hiểm; dịch vụ du lịch, văn hóa, nghệ thuật… Tiếp tục duy trì hợp lý, hiệu quả, bền vững nhóm ngành khai thác thế mạnh đặc trưng truyền thống của thành phố là: sản xuất trang phục; sản xuất thiết bị điện; sản xuất máy móc, thiết bị; cơ khí tiêu dùng và cơ khí giao thông; chế biến nhựa, cao su; đóng mới và sửa chữa tàu biển…
Đặc biệt, đối với phương án quy hoạch xây dựng vùng liên huyện, thành phố xác định có Vùng liên huyện phía Tây gồm Thủy Nguyên, An Dương và An Lão: là trung tâm hành chính, chính trị TP.Hải Phòng; cửa ngõ kết nối Hải Phòng với Hà Nội và hành lang công nghiệp qua quốc lộ 18; là trung tâm công nghiệp, dịch vụ logistics, giáo dục, y tế, khoa học công nghệ vùng duyên hải Bắc Bộ.
Vùng liên huyện phía Nam gồm Kiến Thụy, Tiên Lãng và Vĩnh Bảo: là cửa ngõ kết nối Hải Phòng với cảng hàng không quốc tế trong tương lai; với các tỉnh Duyên hải qua khai thác tuyến đường ven biển Hải Phòng – Thái Bình; trung tâm chế biến nông nghiệp công nghệ cao vùng duyên hải Bắc Bộ; trung tâm dịch vụ hàng không quốc tế trong tương lai, từng bước chuyển đổi phát triển lĩnh vực dịch vụ logistics.
Vùng liên huyện biển đảo gồm Cát Hải và Bạch Long Vĩ: là cửa ngõ thiên nhiên, đại diện hệ sinh thái đa dạng kết hợp vùng ngập nước, rừng nguyên sinh, biển, đảo; trung tâm hậu cần nghề cá và tìm kiếm cứu hộ khu vực Bắc Bộ; phát triển kinh tế – xã hội gần với đảm bảo quốc phòng, an ninh.
Ngoài ra, Hải Phòng cũng sẽ quy hoạch 8 vùng huyện đảm bảo phù hợp với mục tiêu định hướng phát triển tổng thể của thành phố, gồm: huyện Thủy Nguyên, huyện An Dương, huyện Kiến Thụy, huyện Tiên Lãng, huyện An Lão, huyện Vĩnh Bảo, huyện Cát Hải.
Trong đó, huyện Thủy Nguyên (bao gồm toàn bộ đảo Vũ Yên) trở thành thành phố trực thuộc TP.Hải Phòng; là khu đô thị mới gắn với trung tâm hành chính, chính trị mới của TP.Hải Phòng; trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, tài chính, du lịch văn hóa và giải trí, y tế, giáo dục, trung tâm nghề cá cấp vùng; trọng điểm về phát triển công nghiệp hiện đại, thông minh, bền vững; động lực phát triển kinh tế biển. Đến năm 2030, đạt tiêu chí đô thị phát triển xanh – thông minh và văn minh.
