Xe đầu kéo vi phạm tốc độ gần 2.500 lần

Theo thông báo của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, trong tháng 1/2024, chiếc xe này chạy hơn 9.000 km thì hơn 1.100 lần quá tốc độ, cứ gần 9 km lại đi quá tốc độ một lần. Tháng 2 xe chạy hơn 4.300 km vi phạm 365 lần; tháng 3 chạy hơn 13.000 km vi phạm gần 970 lần.

Trong ba tháng đầu năm có gần 3.900 phương tiện bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu do trong một tháng có từ 5 lần vi phạm tốc độ trên 1.000 km xe chạy. Nhiều xe buýt cũng vi phạm tốc độ 20-80 lần mỗi tháng. Các hợp tác xã vận tải xe như Đô Thành, Đại Lâm, Đông Nam, Trường Hải có hàng chục lượt xe vi phạm tốc độ mỗi tháng.

Dữ liệu xử phạt được trích xuất trên Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình. Các đơn vị phải nộp lại phù hiệu, biển hiệu về Sở Giao thông vận tải Hà Nội, đồng thời không được sử dụng các phương tiện vi phạm cho hoạt động kinh doanh vận tải trong thời gian phương tiện đó bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu. Đơn vị kinh doanh vận tải phải kiểm điểm, chấn chỉnh quản lý hoạt động của bộ phận theo dõi an toàn giao thông, đội ngũ lái xe.

Thiết bị giám sát hành trình được Cục Đường bộ Việt Nam ứng dụng để quản lý thông tin về xe như tốc độ, thời gian lưu thông, dừng đỗ trả khách. Thông qua thiết bị này, Cục sẽ phối hợp với thanh tra, cảnh sát giao thông phát hiện hành vi vi phạm để kịp thời xử lý.

Nghị định 100/2019 quy định phạt 800.000 đến một triệu đồng với người điều khiển ôtô quá tốc độ 5-10 km/h, 4-6 triệu nếu quá 10-20 km/h và tước giấy phép lái xe 1-3 tháng. Nếu quá 30-35 km/h, tài xế sẽ bị phạt 6-8 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2-4 tháng; quá trên 35 km/h phạt 10-12 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2-4 tháng.

Gia Chính