Công ty TNHH MTV Xây dựng Công trình Tân Cảng (mã: XDC) vừa công bố thông tin về báo cáo sở hữu của cổ đông lớn Đỗ Phú Đạt. Cụ thể, ông Đạt đã mua vào 500 cổ phiếu XDC vào ngày 25/4/2023, nâng tỷ lệ sở hữu từ 0% lên 6,1%, qua đó trở thành cổ đông lớn của công ty. Trước giao dịch, ông Đạt không sở hữu cổ phiếu XDC nào.
Cổ phiếu XDC có giá 18.000 đồng/cp, tạm tính theo mức giá này, ông Đỗ Phú Đạt chỉ cần chi 9 triệu đồng cho 500 cổ phiếu XDC.
Thực tế, trong 2 phiên giao dịch ngày 24/4 và 25/4, cổ phiếu XDC đã tăng hết biên độ với mức tăng 15% mỗi phiên mới giúp giá cổ phiếu bứt phá lên 18.000 đồng/cp như hiện nay, với khối lượng giao dịch mỗi phiên chỉ 100 cổ phiếu. Vậy nên, số tiền thực tế ông Đạt bỏ ra để mua 500 cổ phiếu XDC có lẽ không đến 9 triệu đồng.
Cổ phiếu XDC bắt đầu giao dịch trên sàn UpCOM từ ngày 1/12/2022 với khối lượng cổ phiếu đang lưu hành là 8.200 cổ phiếu. Thông thường, cổ phiếu XDC hay ở trong tình trạng không có giao dịch hoặc giao dịch chỉ vài trăm cổ phiếu.
Tuy chỉ có 8.200 cổ phiếu đang lưu hành nhưng vốn điều lệ của công ty TNHH MTV Xây dựng Công trình Tân Cảng là 90 tỷ đồng, tương ứng với 9 triệu cổ phần.
Giống như nhiều doanh nghiệp chưa hoàn tất cổ phần hóa trước đây, tỷ lệ sở hữu sẽ được tính trên lượng cổ phiếu đang lưu hành được đăng ký với VSD.
Được biết, trước khi cổ phần hóa, công ty TNHH MTV Xây dựng Công trình Tân Cảng là doanh nghiệp do Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn sở hữu 100% vốn điều lệ. Để thực hiện cổ phần hóa, ngày 21/10/2022, gần 3,28 triệu cổ phiếu của Công ty TNHH MTV Xây dựng Công trình Tân Cảng đã được chào bán đấu giá công khai lần đầu ra công chúng (tỷ lệ khoảng 36% cổ phần), với giá khởi điểm 15.322 đồng/cp, tương ứng giá trị huy động dự kiến hơn 50 tỷ đồng.
Tuy nhiên chỉ có 3 nhà đầu tư đăng ký tham gia đấu giá và mua thành công 8.200 cổ phần, với giá bình quân 15.502 đồng/cp. Tổng số tiền Công ty thu được hơn 127 triệu đồng.
Ngày 23/11/2022, Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) đã ban hành quyết định chấp thuận cho công ty TNHH MTV Xây dựng Công trình Tân Cảng được đăng ký giao dịch tại HNX đối với số cổ phần trúng đấu giá và đã được thanh toán (8.200 cổ phần).
Công ty TNHH MTV Xây dựng Công trình Tân Cảng tiền thân là đơn vị Công binh Hải quân. Để đáp ứng nhu cầu và nhiệm vụ Quốc phòng – Kinh tế, ngày 18/04/1996 theo đề nghị của Bộ tư lệnh Hải quân, Bộ Quốc phòng ra quyết định thành lập Công ty Xây lắp Hải công, sát nhập lực lượng từ Trung đoàn Công binh 83 và Trung đoàn công binh 131 thuộc Quân chủng Hải quân.
Công ty TNHH MTV Xây dựng Công trình – Tân Cảng đã thi công nhiều công trình trong và ngoài quân đội, trên đất liền cũng như hải đảo. Đặc biệt đã có nhiều kinh nghiệm trong việc thi công các công trình thuỷ, giao thông, công trình công nghiệp, dân dụng.
Công ty đang hoạt động trong lĩnh vực xây dựng, sửa chữa công trình thủy; nạo vét cảng sông, cảng biển và cho thuê máy móc cẩu bờ tại các tỉnh Quảng Nam, Khánh Hoà, Vũng Tàu, TP. HCM, …
Theo báo cáo thường niên năm 2022, doanh thu thuần của công ty năm vừa rồi đạt 279,4 tỷ đồng, giảm 15,22% so với năm 2021. Lợi nhuận trước thuế năm 2022 đạt 9,6 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế năm 2022 đạt 7,6 tỷ đồng, lần lượt giảm 16,8% và 18,9% so với năm 2021.
Tính đến cuối năm 2022, tổng tài sản của XDC đạt gần 229 tỷ đồng, giảm 4% so với đầu năm. Hệ số nợ/tổng tài sản là 0,61 lần, tương đương với tổng nợ của công ty tại thời điểm cuối năm khoảng 140 tỷ đồng.
Công ty cho biết, năm 2022, nhìn chung hoạt động sản xuất kinh doanh mới chỉ khởi sắc trở lại từ quý 2, còn trong quý 1 dịch Covid vẫn chưa được kiểm soát hoàn toàn, công nhân về quê nghỉ Tết phải mất thời gian để hoàn thành lại thủ tục hồ sơ ra đảo. Vì vậy, các công trường thi công cũng mới chính thức hoạt động bình thường trở lại từ Quý 2.
Bên cạnh đó, các bất ổn về cả về kinh tế và chính trị trên toàn thế giới đẩy giá nguyên, nhiên, vật liệu và lạm phát thế giới tăng cao, giá xăng dầu lập kỷ lục trong mấy thập kỷ gần đây. Đầu tư xây dựng giảm mạnh, khai thác doanh thu từ đấu thầu cạnh tranh rất khó khăn. Các dự án thi công công trình thủy khan hiếm, công việc gối đầu năm sau chưa nhiều.
Ngoài ra, công tác thu hồi công nợ tồn đọng vẫn là vấn đề nan giải đối với các doanh nghiệp xây dựng nói chung, đối với đơn vị do quá trình quyết toán công trình phải qua nhiều cấp có thẩm quyền phê duyệt nên việc thu hồi công nợ còn chậm so với yêu cầu.