Theo Giám đốc Công an thành phố Nguyễn Hải Trung, thành phố có hơn 600 camera nhưng chủ yếu được mua từ 2014, không ứng dụng Al nên cần thay thế.
Trả lời chất vấn của đại biểu Nguyễn Ngọc Việt về ứng dụng công nghệ thông tin trong đảm bảo an toàn giao thông (trong đó có hệ thống giám sát camera) tại phiên chất vấn của HĐND TP Hà Nội chiều 7/12, ông Trung cho biết hiện thành phố có 550 nút điểm đèn tín hiệu, 605 camera.
Số camera chia làm hai loại, một loại chỉ đo lưu lượng giao thông trên đường, quan sát tổng thể; một loại có thể nhận diện hành động của người điều khiển phương tiện giao thông để xử lý vi phạm. Những hình ảnh camera ghi lại được kết nối về trung tâm chỉ huy của công an thành phố.
Ông Trung cho hay Thủ đô Moscow (Nga) và Bắc Kinh (Trung Quốc) có hệ thống camera hiện đại. Moscow có 400.000 camera, một quận ở Bắc Kinh đã có 40.000 chiếc do nhà nước đầu tư, chưa tính số lượng người dân, doanh nghiệp tự lắp đặt. Hệ thống này được tối ưu hóa trí tuệ nhân tạo để quản lý xã hội, đấu tranh phòng chống tội phạm, điều tiết, xử lý vi phạm giao thông.
“Số camera, đèn tín hiệu ở Hà Nội chưa thấm tháp vào đâu. Thời gian tới chúng tôi sẽ tu bổ, nâng cấp camera sẵn có, đồng thời tiếp tục triển khai các dự án về camera trên địa bàn”, ông nói. Công an cũng đang chỉ đạo các phòng chức năng xây dựng, báo cáo thành phố cho xây dựng nền tảng tổng thể để phát triển hệ thống camera trên toàn địa bàn.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Nguyễn Phi Thường thông tin thành phố có 2.310 nút giao, nhưng chỉ 550 nút có cụm đèn tín hiệu giao thông và 474 cụm đèn kết nối về trung tâm chỉ huy. Hệ thống camera có trên 600 chiếc và bố trí tại 149 nút giao, nhưng do cũ và lạc hậu nên việc xử phạt nguội rất ít, “cơ bản camera dùng để giám sát giao thông”.
Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải, tổng phương tiện giao thông của Hà Nội khoảng 7,9 triệu, trong đó ôtô khoảng 1,1 triệu, môtô khoảng 6,8 triệu, chưa kể khoảng 1,2 triệu xe từ các tỉnh, thành khác đi vào địa bàn thành phố.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc, thời gian tới thành phố sẽ đẩy mạnh ứng dụng hệ thống giao thông thông minh (ITS), trước mắt là các chức năng hỗ trợ người tham gia giao thông, hỗ trợ thông tin cảnh báo tình trạng giao thông, hệ thống điều khiển giao thông thông minh…
Võ Hải