Cafe Bệt

Nhịp sống trẻ mỗi ngày

Font ResizerAa
  • Thời Sự
  • Đời Sống
    • Góc Nhìn
  • Nhịp Sống Trẻ
    • Cơ Hội
    • Sự Kiện
    • Giải Trí
    • Cuộc Thi
  • Kiến Thức
    • Tài Chính
  • Kỹ Năng Sống
    • Sống Đẹp
  • Tuyển Dụng
  • Doanh Nghiệp
  • Công Nghệ
  • Thể Thao
Font ResizerAa
Cafe BệtCafe Bệt
Search
  • Thời Sự
  • Đời Sống
    • Góc Nhìn
  • Nhịp Sống Trẻ
    • Cơ Hội
    • Sự Kiện
    • Giải Trí
    • Cuộc Thi
  • Kiến Thức
    • Tài Chính
  • Kỹ Năng Sống
    • Sống Đẹp
  • Tuyển Dụng
  • Doanh Nghiệp
  • Công Nghệ
  • Thể Thao
Have an existing account? Sign In
Follow US
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Cafe Bệt > Blog > Công Nghệ > Ai đứng sau đơn hàng sản xuất 5.000 máy bay vận tải không người lái tại Việt Nam?
Công Nghệ

Ai đứng sau đơn hàng sản xuất 5.000 máy bay vận tải không người lái tại Việt Nam?

Last updated: 16/08/2025 4:00 pm
Cafe Bệt
Share
SHARE

Ngày 12/8/2025 tại Seoul, bản ghi nhớ đã được ký kết giữa Tập đoàn CT Group (Việt Nam) và Airbility – một công ty công nghệ máy bay không người lái mới nổi ở Hàn Quốc, về việc sản xuất 5.000 máy bay vận tải không người lái.

Theo bản ghi nhớ, CT Group sẽ đảm nhận sản xuất OEM tại Việt Nam 5.000 máy bay vận tải không người lái. Thỏa thuận lịch sử này đã gây chấn động trong lĩnh vực công nghệ thế giới và trở thành tin nóng được lan truyền rộng rãi trên các nền tảng mạng xã hội, truyền thông quốc tế. Tại Việt Nam, sự kiện tạo nên làn sóng bùng nổ, thu hút sự quan tâm đặc biệt và bàn tán sôi nổi trên mọi diễn đàn, mạng xã hội trong vài ngày qua và mọi người đang đổ xô tìm hiểu về Airbility.

Ai đứng sau đơn hàng sản xuất 5.000 máy bay vận tải không người lái tại Việt Nam?- Ảnh 1.

Bản ghi nhớ đã được ký kết giữa Tập đoàn CT Group (Việt Nam) và Airbility (Hàn Quốc)

Theo tìm hiểu của phóng viên thì Airbility là doanh nghiệp mới nổi của Hàn Quốc, được thành lập năm 2023 tại Pangyo Techno Valley – trung tâm đổi mới sáng tạo được mệnh danh là “thung lũng Silicon” của Hàn Quốc. Từ đó đến nay, công ty đã mở rộng hoạt động với một trung tâm R&D tại Seoul, xưởng chế tạo nguyên mẫu máy bay và khu thử nghiệm bay ngoài trời tại khu vực đô thị mở rộng.

Mặc dù tuổi đời còn khá trẻ, nhưng Airbility nhanh chóng trở thành một trong những “ngôi sao đang lên” trong lĩnh vực công nghệ sâu của Hàn Quốc nhờ đội ngũ kỹ sư, nhà khoa học và chuyên gia hàng không vũ trụ giàu kinh nghiệm quốc tế. Trong đó, có rất nhiều người từng công tác nhiều năm tại các tổ chức danh tiếng như Hyundai Motor Company, Viện Khoa học và Công nghệ Tiên tiến Hàn Quốc (KAIST), Học viện Công nghệ Massachusetts (MIT) và Đại học Carnegie Mellon, Cơ quan Phát triển Quốc phòng Hàn Quốc…

Thông tin về khách hàng tiềm năng của Airbility là Cục Lâm nghiệp Hàn Quốc (Korea Forest Service) và các đơn vị phòng cháy chữa cháy, cảnh sát trong nước (đặc biệt trong các chương trình Drone as First Responder – DFR và ứng cứu khẩn cấp), cũng như các cơ quan quốc tế trong lĩnh vực an toàn công cộng, quản lý thảm họa và logistics tại nhiều thị trường như Hoa Kỳ, Canada, Đông Nam Á và Trung Đông.

Ai đứng sau đơn hàng sản xuất 5.000 máy bay vận tải không người lái tại Việt Nam?- Ảnh 2.

Airbility cũng đã đoạt giải Red Dot Design Award 2025

Airbility cũng đã đoạt giải Red Dot Design Award 2025, bay thử thành công nguyên mẫu eVTOL vectored-thrust và xuất hiện nhiều tại các sự kiện công nghệ quốc tế lớn. Đội ngũ sáng lập gồm các chuyên gia từng tham gia phát triển các dự án quốc gia trọng điểm Hàn Quốc như máy bay huấn luyện KT-1, T-50, tiêm kích KF-21, UAV tàng hình, tại Cơ quan Phát triển Quốc phòng Hàn Quốc (ADD).

Chu trình R&D nhanh, từ ý tưởng tới mẫu bay chỉ trong 9 tháng. Airbility đã thu hút sự chú ý quốc tế thông qua tốc độ tăng trưởng vượt bậc và mức định giá doanh nghiệp gia tăng mạnh mẽ, được các quỹ đầu tư mạo hiểm ghi nhận. Chỉ sau một năm rưỡi thành lập, công ty đã nhận được rất nhiều sự góp vốn từ các nhà đầu tư như Samho Green Investment, Base Ventures, Stonebridge Ventures, Mashup Ventures và 500 Global.

Đồng thời, công ty được lựa chọn tham gia nhiều chương trình hỗ trợ khởi nghiệp và công nghệ sâu hàng đầu của Hàn Quốc như Startup NEST, Little Penguin, Ultra-Gap Startup 1000+ và TIPS. Với tiềm lực công nghệ vững mạnh và đội ngũ nhân sự xuất sắc, cùng sự hậu thuẫn từ nhiều nhà đầu tư khủng, Airbility đặt mục tiêu trở thành công ty công nghệ lõi dẫn đầu thị trường hàng không di động tiên tiến (AAM) toàn cầu trong tương lai gần.

Theo các chuyên gia quốc tế, việc kết hợp công nghệ hàng không vũ trụ của Airbility với năng lực sản xuất mạnh mẽ, lực lượng R&D giàu tiềm lực và hệ sinh thái công nghệ cao của CT Group sẽ tạo ra một mô hình hợp tác toàn cầu mới trong ngành AAM. Đơn hàng sản xuất 5.000 máy bay vận tải không người lái từ CT Group là nền tảng để hai bên triển khai các chương trình sâu rộng hơn và đây cũng là cơ hội để Airbility nhanh chóng khẳng định vị thế trong một thị trường cạnh tranh toàn cầu.


Nguồn tin: https://genk.vn/ai-dung-sau-don-hang-san-xuat-5000-may-bay-van-tai-khong-nguoi-lai-tai-viet-nam-20250816145310656.chn

Share This Article
Email Copy Link Print
Previous Article Đại tướng Phan Văn Giang: 'Quốc khánh trời mưa vẫn phải diễu binh thật tốt'

Nhịp sống trẻ mỗi ngày!

Cùng cập nhật những tin tức nóng hổi, đa dạng về kinh tế, xã hội, văn hóa và giải trí. Đón nhận nhịp sống trẻ, năng động, và sáng tạo mỗi ngày.
FacebookLike
XFollow
PinterestPin
InstagramFollow
YoutubeSubscribe
TiktokFollow
- Advertisement -
Ad image

Đang được quan tâm

Sân bay Liên Khương đóng cửa để nâng cấp vào tháng 3/2026

Thời gian tạm dừng hoạt động sân bay Liên Khương để nâng cấp đường băng…

By Cafe Bệt

Lộ trình chuyển đổi 400.000 xe xăng sang điện của TP HCM

Đầu năm sau, tài xế không được dùng xe máy chạy xăng khi đăng ký…

By Cafe Bệt

Chatbot Grok của Elon Musk chính thức trở thành “nhân viên Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ”

Chưa đầy một tuần sau khi chatbot Grok của công ty xAI gây phẫn nộ…

By Cafe Bệt

Tin liên quan

Công Nghệ

Deepfake là gì? Vì sao công nghệ này trở thành mối nguy hiểm cần chú ý?

By Cafe Bệt
Công Nghệ

Khách hàng bớt e dè với xăng E10

By Cafe Bệt
Công Nghệ

Vì sao sư tử ít săn hà mã mà lại ‘thích’ ăn thịt trâu rừng châu Phi?

By Cafe Bệt
Công Nghệ

Vì sao voi, hà mã và hươu cao cổ vẫn còn ở châu Phi, trong khi các loài động vật lớn khác đã biến mất?

By Cafe Bệt
Go to mobile version
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?