Mờ kính do sự chênh lệch nhiệt độ
Khi lái xe lúc trời mưa hay đi qua những khu vực nhiệt độ thấp, độ ẩm cao thường bị xảy ra hiện tượng mờ kính do hơi nước. Nguyên nhân là do nhiệt độ bên ngoài thấp hơn nhiệt độ trong khoang lái, dẫn đến tình trạng hơi nước ngưng tụ trên bề mặt làm mờ kính lái xe ôtô hoặc kính cửa, hạn chế tầm nhìn của tài xế và gây khó khăn cho việc điều khiển xe.
Mờ do nước mưa, bụi bẩn…
Trong nước mưa có nhiều chất hỗn hợp, có thể gây ảnh hưởng đến kính lái ôtô. Một số phương tiện đậu ngoài trời lâu ngày có thể bị bám những vết ố, hoặc xảy ra hiện tượng loang vệt nước khi điều khiển xe, làm ảnh hưởng đến tầm nhìn.
Ngoài ra, nếu sử dụng nước giếng, nước mưa để rửa xe cũng có thể gây hiện tượng tương tự sau một thời gian.
Bên cạnh đó, một số khí thải, chất bẩn trong không khí cũng có thể bám vào mặt kính chắn gió, gây một lớp màng mỏng. Khi điều khiển xe dưới mưa và gạt nước, sẽ nhìn thấy các vệt loang, vệt cầu vồng… làm ảnh hưởng tầm nhìn.
Ảnh hưởng do rò rỉ nước làm mát
Một số trường hợp bị rò rỉ nước làm mát động cơ, máy lạnh… của ôtô cũng tạo lớp màng mờ màu trên kính chắn gió, và khó khăn khi tẩy rửa lớp màng này.
Những cách xử lý, phòng ngừa
– Bật sấy kính: Khi thấy kính xe bị mờ do hơi nước ngưng tụ, có thể bật chức năng sấy kính để làm tan hơi nước bám. Lưu ý nên đóng kín cửa để hệ thống sấy kính làm việc hiệu quả.
– Chỉnh điều hòa ở nhiệt độ phù hợp: Trường hợp bị mờ kính do chênh lệch nhiệt độ, có thể điều chỉnh để giảm mức chênh lệch với môi trường bên ngoài. Lưu ý chọn chế độ lấy gió trong; tránh trường hợp cửa gió thổi vào kính lái hay kính cửa. Và cách làm này chỉ nên áp dụng khi nhiệt độ bên ngoài không quá lạnh.
– Bật quạt gió và chọn lấy gió ngoài: Ở một số trường hợp khi thời tiết khô hanh, còn có thể chọn cách lấy gió ngoài để giảm chênh lệch nhiệt độ bên trong và ngoài xe, giúp kính lái không bị mờ. Hoặc hạ nhẹ kính trong trường hợp trời không quá lạnh không mưa.
– Dùng chất phụ gia chống bám hơi nước: Một số ít tài xế chọn giải pháp dùng bọt cạo râu, hoặc chất phụ gia chống bám hơi nước và khăn khô lau trên bề mặt kính ôtô, kính cửa phần nhìn ra gương chiếu hậu.
– Phủ nano kính ôtô: Là việc phủ một lớp keo có tính chất đặc biệt, với độ bóng và độ cứng cao, chống bám nước, bám bụi trên bề mặt kính chắn gió, kính cửa. Qua đó, hạn chế tình trạng bị mờ kính khi sử dụng ôtô lưu thông.
Nguồn tin: https://laodong.vn/xe/nguyen-nhan-lam-kinh-oto-bi-mo-va-nhung-cach-xu-ly-phong-ngua-1341848.ldo