Đèn xi nhan vỡ sẽ không được đăng kiểm

Anh Ngô Cường Tuấn (trú tại Tây Mỗ, Nam Từ Liêm) thắc mắc, do bất cẩn trong khi lùi xe vào xưởng, anh đã bị va và gây nứt vỡ đèn xi nhan phía sau. Ngày 5.8.2024, xe của anh đến hạn đăng kiểm, liệu có bị ảnh hưởng hay không?

Đại diện Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 2903S (đường Lê Quang Đạo phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, theo quy định nếu xe bị vỡ vỏ đèn sẽ không được phép đăng kiểm. Cùng đó, nếu đèn bị vỡ không kịp sửa chữa, nếu gặp trời mưa nước theo đường nứt vỡ vào sẽ dẫn đến chập cháy, hư hỏng, không còn tác dụng khi sử dụng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nếu tài xế lưu thông trên đường, nhất là trong các tình huống chuyển làn, chuyển hướng…

Theo quy định, lái xe phải bật đèn xi nhan trong các trường hợp: Khi bắt đầu di chuyển khởi đầu hành trình, khi xe chuyển làn đường, khi muốn vượt lên trước, khi xe muốn chuyển hướng di chuyển, khi lùi xe, khi dừng hoặc đỗ xe trên đường bộ.

Ngoài ra, khi xe di chuyển vào các đoạn đường đặc biệt để đảm bảo an toàn cho các phương tiện và người di chuyển trên đường cũng phải bật đèn xi nhan.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP cũng quy định, phạt tiền từ 300-400 nghìn đồng nếu điều khiển xe không có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dây an toàn, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo áp lực hơi, đồng hồ báo tốc độ của xe hoặc có những thiết bị đó nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế (đối với loại xe được quy định phải có những thiết bị đó).

Cũng theo đại diện Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 2903S, hệ thống đèn chiếu sáng của ôtô bao gồm đèn chiếu sáng phía trước; đèn kích thước phía trước, phía sau và thành bên; đèn phanh, đèn lùi, đèn báo rẽ (đèn xi nhan), đèn báo nguy hiểm và đèn soi biển số. Trong đó, đèn xi nhan đóng vai trò quan trọng cho vận hành an toàn.

Theo quy định tại Thông tư 08/2023 về kiểm định xe cơ giới nêu rõ, hạng mục kiểm tra đèn xi nhan, đăng kiểm viên thao tác bật, tắt đèn và quan sát trực tiếp hoặc qua các thiết bị hỗ trợ (gương, màn hình…), kết hợp dùng tay lay lắc.

Nếu phát hiện đèn xi nhan không đầy đủ (chỉ có một bên), không đúng kiểu loại, vỡ; lắp đặt không đúng vị trí, không chắc chắn; không hoạt động khi bật công tắc; màu ánh sáng ở đèn phía trước xe không phải màu vàng, đèn phía sau xe không phải màu vàng hoặc màu đỏ, ô tô sẽ bị trượt hạng mục kiểm tra về đèn xi nhan.

Trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Đỗ Đắc Huy – Giám đốc Trung Tâm đăng kiểm xe cơ giới 2003D – Thái Nguyên cho biết, khi tham gia giao thông nếu đèn xi nhan bị vỡ gây hư hỏng đèn, không hoạt động sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn giao thông do không thể truyền tải thông tin muốn chuyển hướng, chuyển làn… cho các phương tiện khác trên đường.

Do đó, việc vỡ, nứt đèn xi nhan được xếp vào loại hư hỏng, khiếm khuyết quan trọng, cần phải được khắc phục, sửa chữa để đăng kiểm lại. Nếu đèn xi nhan bị vỡ thì sẽ không đạt đăng kiểm.

Cũng theo ông Huy, một số trường hợp khác liên quan đến đèn xi nhan khi kiểm tra nếu mắc lỗi cũng sẽ bị từ chối đăng kiểm như khi bật công tắc, số đèn hoạt động tại cùng thời điểm không theo từng cặp đối xứng nhau, không đồng bộ về màu sắc và kích cỡ; không hoạt động đồng thời, không cùng tần số nháy.