Quảng TrịCảng nước sâu Mỹ Thủy rộng 685 ha, gồm 10 bến, được đầu tư theo ba giai đoạn tại xã Hải An, huyện Hải Lăng với tổng vốn hơn 14.230 tỷ đồng.
Lễ khởi công được Công ty CP Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy phối hợp với tỉnh Quảng Trị tổ chức sáng 25/3. Giai đoạn 1 từ nay đến năm 2025, công ty sẽ xây dựng 4 bến với số vốn 4.946 tỷ đồng. Giai đoạn 2 từ 2026 đến 2031 đầu tư 3 bến, tổng vốn 4.980 tỷ đồng. Giai đoạn 3 từ 2032 đến 2036 xây dựng 3 bến với 4.308 tỷ đồng.
Nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành 2-4 bến cảng đón tàu có trọng tải đến 100.000 tấn vào năm 2025. Các bến cảng này có tổng chiều dài tuyến mép bến 1,3 km, tổng chiều dài cầu cảng 1,35 km cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và công trình phụ trợ đi kèm.
Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch tỉnh Quảng Trị, cho biết khu bến cảng Mỹ Thủy là công trình giao thông quan trọng phục vụ phát triển kinh tế xã hội của tỉnh và khu vực. Dự án sẽ phục vụ chủ yếu cho Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh và hàng hóa quá cảnh từ Lào, Đông Bắc Thái Lan trên hành lang kinh tế Đông – Tây.
Theo ông Hưng, nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua hành lang kinh tế Đông Tây qua cảng biển Quảng Trị và các cảng biển miền Trung đang tăng cao. Nguyên nhân là lượng hàng container, than đá, khoáng sản, nông lâm sản từ các tỉnh Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan qua cửa khẩu Lao Bảo, La Lay và hàng hóa từ khu công nghiệp Quảng Trị rất lớn. Do đó, việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ trở thành vấn đề cấp thiết.
Theo Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, định hướng đến năm 2050, Cảng nước sâu Mỹ Thủy sẽ phát triển trở thành Trung tâm trung chuyển hàng hóa của khu vực và thế giới. Đây sẽ là điểm sáng, tạo động lực bứt phá không chỉ với ngành vận tải, logistics mà ngành dịch vụ – du lịch Quảng Trị cũng sẽ được hưởng lợi.
Ngoài cảng nước sâu Mỹ Thủy, Quảng Trị cũng đang triển khai các dự án động lực khác như khu công nghiệp, cảng hàng không, trung tâm điện khí Hải Lăng, dự án Quốc lộ 15D nối từ Cửa khẩu quốc tế La Lay đến cảng nước sâu Mỹ Thủy, dự án cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo. Lãnh đạo tỉnh kỳ vọng đây sẽ là tiền đề để xây dựng Đông Nam Quảng Trị thành khu kinh tế năng động, hiện đại, tầm cỡ ở miền Trung và cả nước.
Võ Thạnh
Nguồn tin: https://vnexpress.net/khoi-cong-cang-nuoc-sau-hon-14-000-ty-dong-4726247.html