Là một trong những cầu đi bộ được triển khai cuối cùng, công trình ở ga Thủ Đức đã được nhà thầu gác dầm một bên đường song hành Võ Nguyên Giáp, chờ thi công đoạn qua đường chính. Các phiến dầm của cầu nặng 46-75 tấn, được đúc gần khu vực depot Long Bình của Metro số 1 rồi vận chuyển đến công trường thi công.
Dù quá trình gác dầm chỉ thực hiện vào ban đêm, nhưng khu vực ga Thủ Đức có tình hình giao thông rất phức tạp vì ở ngã tư lớn. Do vậy, thành phố đang phải luân phiên hạn chế xe qua đây trong thời gian thi công.
Cùng với ga Thủ Đức, cầu đi bộ của dự án được thi công cuối cùng là ở ga Đại học Quốc gia. Theo kế hoạch, hai cây cầu tại đây sẽ thi công xong trong tháng 9, giúp hoàn thành toàn bộ hệ thống 9 cầu kết nối ga metro, phục vụ công tác nghiệm thu. Những phần việc này khi hoàn tất, tuyến mới có thể đưa vào khai thác thương mại, dự kiến vào cuối năm nay.
Nguồn tin: https://vnexpress.net/hinh-dang-cac-cau-di-bo-noi-ga-metro-so-1-4783695.html