Đèn chiếu xa và chiếu gần
Nhiều tài xế thường lạm dụng đèn chiếu xa khi lái xe, ngay cả trong điều kiện không cần thiết, như khi lái xe trong thành phố hoặc trên các tuyến đường có đèn đường đầy đủ. Việc này có thể gây khó chịu và nguy hiểm cho các phương tiện ngược chiều. Thay vì sử dụng đèn chiếu xa liên tục, hãy chuyển sang đèn chiếu gần khi cần thiết, đặc biệt khi có xe khác đi ngược chiều.
Kiểm soát tốc độ tự động (Cruise Control)
Cruise Control thường bị sử dụng sai trong các điều kiện không phù hợp, chẳng hạn như khi lái xe trong khu vực có mật độ giao thông cao hoặc trên những đoạn đường có điều kiện thời tiết xấu. Chức năng này nên được sử dụng khi lái xe trên đường cao tốc hoặc những đoạn đường thẳng, nơi mật độ giao thông thấp và không có nhiều tình huống bất ngờ.
Chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu (Eco Mode)
Chế độ Eco có thể không phù hợp trong mọi tình huống, đặc biệt là khi cần tăng tốc nhanh hoặc khi lái xe trên các địa hình dốc. Nếu lạm dụng chế độ này, xe có thể không đạt được hiệu suất tối ưu, làm ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
Phanh tay điện tử
Một số tài xế vẫn chưa quen với phanh tay điện tử và có thể kích hoạt hoặc tắt chức năng này không đúng cách. Điều quan trọng là người lái phải hiểu rõ cách thức hoạt động của hệ thống phanh tay điện tử để đảm bảo an toàn khi dừng hoặc đỗ xe.
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Hệ thống này giúp tài xế dễ dàng khởi hành trên dốc mà không cần lo lắng về việc xe bị trôi ngược. Tuy nhiên, nhiều người phụ thuộc quá mức vào hệ thống này mà quên rằng kĩ năng lái xe trên dốc cũng cần được trau dồi. Sự phối hợp linh hoạt giữa phanh và chân ga vẫn là yếu tố quan trọng.
Nguồn tin: https://laodong.vn/xe/nhung-tinh-nang-thuong-bi-dung-sai-tren-xe-oto-1375192.ldo