Khuyến cáo lái xe an toàn trên cao tốc sau Tết Nguyên đán

Trao đổi với Lao Động chiều 14.2 (mùng 5 Tết), đại diện Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn, 100% quân số của đơn vị làm xuyên Tết.

Sau Tết Nguyên đán, người dân trở lại thành phố làm việc tăng cao. Do đó lưu lượng trên các cao tốc có sự gia tăng.

Nhằm đảm bảo an toàn khi lái xe trên cao tốc, người dân cần chú ý một số nguyên tắc. Thứ nhất, lái xe trên cao tốc, tài xế cần tuân thủ tốc độ, làn đường, khoảng cách an toàn theo quy định để đảm bảo an toàn.

Thực tế cho thấy rất nhiều vụ tai nạn giao thông đã xảy ra trên đường cao tốc gây ra hậu quả nặng nề về cả người, tài sản cũng như công trình giao thông. Phân tích nguyên nhân gây tai nạn đa phần thuộc về chủ quan của người điều khiển phương tiện do thiếu hiểu biết cũng như kỹ năng, kinh nghiệm lái xe trên đường cao tốc như vượt quá tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn, không chú ý quan sát khi lái xe…

Do đó, để phòng tránh tai nạn giao thông, đảm bảo hành trình thông suốt, an toàn, người điều khiển phương tiện lưu thông trên đường cao tốc cần tuân thủ nghiêm chỉnh quy tắc giao thông, quy định của Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông trên cao tốc.

Đó là, khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi vào làn đường của đường cao tốc.

Khi ra khỏi đường cao tốc phải thực hiện chuyển dần sang làn đường phía bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi rời khỏi đường cao tốc.

Ngoài ra, không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường; không được cho xe chạy quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu, sơn kẻ trên mặt đường.

Người điều khiển phương tiện phải cho xe chạy cách nhau một khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hiệu: Khi mặt đường khô ráo, phương tiện lưu thông với tốc độ đến 60 km/h thì đảm bảo khoảng cách an toàn tối thiểu là 30m; tốc độ trên 60 km/h đến 80 km/h thì khoảng cách an toàn tối thiểu là 50m; tốc độ trên 80 km/h đến 100 km/h thì khoảng cách an toàn tối thiểu là 70m; tốc độ trên 100 km/h đến 120 km/h thì khoảng cách an toàn tối thiểu là 90m.

Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hiệu.

Cùng với đó, lái xe chú ý chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết.

Chủ xe cũng cần phải kiểm tra lốp trước khi đi, nếu lốp quá mềm sẽ khiến xe hao xăng và dễ chao nghiêng khi chạy tốc độ nhanh, nhưng khi bơm quá cứng có thể dễ gây nổ lốp khi xe chạy với tốc độ nhanh. Các chuyên gia khuyến cáo, thông thường, một chiếc lốp xe tiêu chuẩn phải được bơm căng trong khoảng từ 2,2 đến 2,4kg để đảm bảo an toàn trong quá trình lưu thông.

Ngoài ra, tất cả người ngồi trên xe ô tô cũng phải luôn thắt dây an toàn để trong trường hợp không may xảy ra va chạm sẽ giúp giảm thương vong cho người lái và hành khách. Bên cạnh đó, lái xe cần tuân thủ tốc độ cho phép, giữ khoảng cách an toàn giữa các xe.

Tuyệt đối không được lùi xe, quay đầu xe, đi ngược chiều trên đường cao tốc. Trong trường hợp cần phải dừng xe, tài xế phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy (dừng xe ở làn khẩn cấp); nếu không được, phải tìm mọi cách báo hiệu để người lái xe khác được biết như bật đèn cảnh báo trên xe, báo hiệu bằng các vật dụng dễ quan sát hay có tác dụng phản quang (sử dụng ban đêm).