TP HCMTuyến phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu được đề nghị bổ sung thêm 4 phương tiện cỡ lớn hoạt động, tăng gấp đôi hiện nay giúp đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch dịp Tết.
Thông tin được ông Nguyễn Quốc Chánh, Giám đốc Công ty TNHH MTV Quốc Chánh (nhà đầu tư) cho biết chiều 8/1 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao, nhất là dịp Tết Nguyên đán 2025 sắp tới.
“Những phà dự kiến bổ sung đã được doanh nghiệp chuẩn bị đầy đủ, sẵn sàng đưa vào hoạt động sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan”, ông Chánh nói, cho biết đề xuất đang được Sở Giao thông Vận tải TP HCM xem xét.
Tuyến Cần Giờ – Vũng Tàu hiện khai thác 4 phà, mỗi phà sức chứa 250-350 khách, cùng vài chục ôtô, khoảng 100 xe máy. Phà hoạt động 6-20h ngày thường và đến 21h vào cuối tuần, giãn cách mỗi chuyến chừng 60 phút. Theo ông Chánh, khi bổ sung thêm 4 phương tiện, công suất khai thác trên tuyến sẽ tăng lên gấp đôi, giãn cách mỗi chuyến cũng dự kiến rút ngắn còn 15-20 phút.
Phà biển đậu tại bến Tắc Suất, huyện Cần Giờ. Ảnh: Quỳnh Trần
Phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu bắt đầu khai thác từ đầu năm 2021, là tuyến đầu tiên tại TP HCM do doanh nghiệp đầu tư. Tuyến có cự ly khoảng 15 km, điểm đầu tại bến Tắc Suất, thị trấn Cần Thạnh (Cần Giờ) đến TP Vũng Tàu (gần trụ sở Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu).
Phà chạy trên tuyến được thiết kế hai thân, dài 45 m, rộng 10 m, tốc độ tối đa 24 hải lý (hơn 43 km) mỗi giờ. Sau khi đưa vào khai thác, tuyến vận tải này tạo thêm lựa chọn cho người dân đi lại, giúp hành trình từ Cần Giờ đi Vũng Tàu còn 30 phút, thay vì 3 giờ 30 phút bằng đường bộ.
Hiện giá vé đi phà áp dụng 70.000 đồng mỗi lượt. Khách đi xe chịu thêm phí tùy phương tiện, trong đó thấp nhất là xe máy và xe đạp giá 50.000 đồng mỗi xe. Ôtô 4-9 chỗ, bán tải là 350.000 đồng; từ 12 đến 16 chỗ là 450.000 đồng; từ 17 đến 25 chỗ là 600.000 đồng và từ 26 chỗ trở lên là 800.000 đồng. Với xe tải, giá vé áp dụng thấp nhất cho loại dưới 3 tấn là 400.000 đồng, cao nhất một triệu đồng cho xe từ 8 tấn trở lên…
Ngoài phà biển nói trên, TP HCM đang có hơn 30 bến phà, đò (bến khách ngang sông) chạy trên các sông Sài Gòn, Đồng Nai… Trong đó, hai bến lớn nhất là Cát Lái (nối TP Thủ Đức với huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai), Bình Khánh (nối huyện Cần Giờ với Nhà Bè). Ngoài ra, TP HCM cũng đang nghiên cứu mở tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ đi Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang với cự ly khoảng 12 km nhằm tăng kết nối hai địa phương.
Gia Minh
Nguồn tin: https://vnexpress.net/de-xuat-tang-them-4-pha-bien-tuyen-can-gio-vung-tau-4836996.html