Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, một trong những nhà thầu xây lắp giao thông nổi bật tại Việt Nam, đã đạt được nhiều thành công đáng kể trong việc trúng các gói thầu lớn trong giai đoạn từ 2018 đến 2024, với tổng giá trị lên đến 25.204 tỷ đồng. Điểm đáng chú ý là phần lớn các gói thầu này đến từ việc chỉ định thầu, giúp tập đoàn nhanh chóng mở rộng và khẳng định vị thế trong ngành.
Tập đoàn Sơn Hải được thành lập vào ngày 13/4/1998, với trụ sở chính đặt tại phường Nam Lý, thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình. Từ khi thành lập đến nay, công ty đã phát triển mạnh mẽ, với vốn điều lệ hiện tại lên đến 2.338,4 tỷ đồng. Trong cơ cấu vốn, ông Nguyễn Viết Hải chiếm 99,912% tỷ lệ sở hữu, trong khi phần còn lại thuộc về cổ đông Lê Thanh Hướng.
Trong khoảng thời gian từ 2018 đến 2024, Sơn Hải đã trúng 22 gói thầu với tổng giá trị 25.204 tỷ đồng. Đáng chú ý, 75,8% trong số đó (19.114 tỷ đồng) đến từ các gói thầu được chỉ định, không qua thông báo mời thầu. Điều này cho thấy sự ưu ái đáng kể của các cơ quan chức năng đối với Tập đoàn Sơn Hải trong các dự án quan trọng quốc gia.
Một trong những gói thầu gần đây nhất mà Sơn Hải trúng thầu là gói XL2 thi công đoạn Km257+853,85 – Km275+700 thuộc dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn. Gói thầu này được Ban Quản lý dự án (QLDA) Đường Hồ Chí Minh phê duyệt vào ngày 23/5/2024 với giá trị 429,3 tỷ đồng. Sơn Hải đã vượt qua bốn nhà thầu khác, bao gồm những tên tuổi lớn như Vinaconex và Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, để giành được hợp đồng này.
>> Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải hạnh phúc khi chi hơn 33 tỷ đồng để làm một việc đặc biệt
Ngoài ra, tại gói thầu XL1 thi công đoạn Km245+878 – Km257+853,58, Sơn Hải cũng thành công với giá trị trúng thầu 395,4 tỷ đồng, vượt qua Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Tổng công ty xây dựng Trường Sơn, Xây dựng Trung Thành và Phúc Thành An. Những thành công này cho thấy khả năng cạnh tranh mạnh mẽ của Sơn Hải trong lĩnh vực xây lắp giao thông.
Một yếu tố quan trọng giúp Sơn Hải nổi bật trong ngành là tỷ lệ trúng thầu từ các gói chỉ định thầu. Trong tổng giá trị trúng thầu 25.204 tỷ đồng, có tới 19.114 tỷ đồng đến từ các gói thầu được chỉ định, chiếm 75,8% tổng giá trị. Khi xét riêng vai trò độc lập, Sơn Hải trúng thầu 4.676 tỷ đồng, trong đó 3.453 tỷ đồng (73,8%) là từ các gói chỉ định. Ở vai trò liên danh, tổng giá trị trúng thầu của Sơn Hải là 20.527 tỷ đồng, với 15.660 tỷ đồng (76,2%) đến từ các gói chỉ định.
>> Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải: Đam mê võ thuật và ngưỡng mộ Lý Tiểu Long
So sánh với các đối thủ lớn trong ngành xây lắp giao thông, tỷ lệ này của Sơn Hải vượt trội. Ví dụ, Tổng công ty 36 – CTCP chỉ có 58,2% giá trị trúng thầu từ chỉ định thầu, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành là 57,7%, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn là 36%, và Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả là 51,9%.
Sự vươn lên mạnh mẽ của Tập đoàn Sơn Hải cũng liên quan mật thiết đến việc tận dụng cơ chế đặc thù cho các dự án hạ tầng lớn theo Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội, liên quan đến chính sách tài khóa và tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội. Theo Nghị quyết này, các dự án xây lắp quan trọng quốc gia và các dự án hạ tầng có quy mô lớn, cấp bách về giao thông đã được áp dụng hình thức chỉ định thầu trong hai năm 2022-2023.
Trong giai đoạn này, Sơn Hải đã trúng một loạt các gói thầu lớn thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia. Điển hình, ngày 11/8/2023, Ban QLDA ĐTXD Công trình giao thông và Nông nghiệp PTNT tỉnh Đắk Lắk đã chỉ định Sơn Hải thực hiện Gói 01 thi công xây dựng công trình, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, với giá trị 1.391 tỷ đồng.
Ngày 17/7/2023, Sơn Hải tiếp tục trúng gói thầu thi công tại Khánh Hòa với giá trị 2.062 tỷ đồng, được phê duyệt bởi Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa.
Về các gói thầu liên quan đến Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Sơn Hải đã ghi dấu ấn tại nhiều dự án quan trọng. Ngày 14/6/2023, Liên danh Tập đoàn Sơn Hải – Công ty CP đầu tư và xây dựng 703 – Công ty CP 479 Hòa Bình đã được chỉ định thực hiện gói thầu 11 xây lắp và thiết bị, dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1, với giá trị trúng thầu 2.099 tỷ đồng.
Ngày 9/2/2023, Ban Quản lý dự án 85, Bộ GTVT phê duyệt Sơn Hải là nhà thầu chính cho Gói 12-XL thi công đoạn Km23+500 – Km70+091 thuộc dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, với giá trị 5.480 tỷ đồng. Chỉ một ngày sau, Ban Quản lý dự án 6 của Bộ GTVT cũng chỉ định Liên danh Sơn Hải – Vinaconex – Công ty CP 484 – Xây lắp 368 – Công ty CP 479 Hòa Bình thực hiện Gói XL01 thi công đoạn Km568+200 – Km600+700 thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam với giá trị 4.765 tỷ đồng.
Trước đó, vào ngày 24/12/2022, BQL dự án 7 của Bộ GTVT đã chỉ định Sơn Hải tham gia Gói XL02 thi công đoạn Km337+500 – Km368+350 thuộc dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, với giá trị 3.313 tỷ đồng.
>> Sơn Hải Riverside nợ thuế gần 1.100 tỷ đồng, gấp hơn 20 lần so với đầu năm
Mới đây, Tập đoàn Sơn Hải đã gây tiếng vang lớn khi bàn giao 56 ngôi nhà thuộc dự án “Thôn nghĩa tình Sơn Hải” cho người dân bị mất và hư hỏng nhà do sạt lở đất đã được tổ chức tại xã Hướng Lập, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị. Đây là vùng sâu, vùng xa nhất của tỉnh Quảng Trị. Dự án được xây dựng trên diện tích 14,48ha với tổng mức đầu tư hơn 40 tỉ đồng, gồm 56 ngôi nhà, mỗi nhà rộng 54m2, bố trí nhà vệ sinh và nhà bếp dưới sàn được thiết kế kiên cố phù hợp với phong tục người dân địa phương và hệ thống cấp nước, điện…đến từng hộ gia đình.
>> Sơn Hải Riverside nợ hơn 1.280 tỷ đồng tiền thuế và bị cưỡng chế của ai?
Nguồn tin: https://nguoiquansat.vn/tap-doan-son-hai-vuot-troi-tu-nhung-goi-thau-khong-qua-dau-gia-151884.html