Vào tháng 6 năm 2024, Bugatti đã chính thức vén màn siêu phẩm Bugatti Tourbillon, đánh dấu cột mốc quan trọng trong kỷ nguyên hiện đại của hãng sau hai huyền thoại Veyron và Chiron. Mang trên mình sứ mệnh kế thừa và bứt phá, Tourbillon hứa hẹn khuấy đảo giới mộ điệu với thiết kế đột phá, hiệu suất đỉnh cao và số lượng vô cùng giới hạn.
Bugatti Tourbillon sở hữu động cơ hybrid mạnh mẽ, kết hợp động cơ xăng V16 8.3L do Cosworth thiết kế, sản sinh công suất 1.000 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm, cùng 3 mô-tơ điện, mang lại tổng công suất 1.800 mã lực. Điều này biến Tourbillon trở thành một trong những siêu xe mạnh mẽ nhất hiện nay, cạnh tranh với các đối thủ như Koenigsegg Jesko Absolut và Rimac Nevera.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Bugatti Tourbillon đã khẳng định vị thế của mình là một siêu phẩm với thiết kế ngoại thất mang đậm dấu ấn Bugatti. Các đường nét vuốt ve, mượt mà cùng những hốc gió kích thước lớn được bố trí hợp lý giúp tối ưu hóa luồng khí, tăng cường hiệu suất làm mát động cơ và gia tăng lực ép xuống mặt đường, mang đến khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao.
Theo thông số kỹ thuật, Bugatti khẳng định rằng Tourbillon có thể tăng tốc từ 0-60 mph chỉ trong 2 giây và đạt tốc độ tối đa 276 mph (445 km/h) với Speed Key. Nếu không sử dụng Speed Key, tốc độ tối đa giới hạn là 236 mph (380 km/h). Đáng chú ý, Tourbillon là chiếc Bugatti đầu tiên trong hơn 20 năm không sử dụng động cơ W16 kinh điển.
Hệ thống hybrid của Tourbillon bao gồm một trục trước với hai động cơ điện và một động cơ điện trên trục sau, được cung cấp năng lượng từ viên pin 800V có dung lượng 25 kWh. Không chỉ đảm bảo khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa, hệ thống này còn cho phép xe di chuyển hoàn toàn bằng điện trong khoảng cách hơn 37 dặm (khoảng 60 km).
Bugatti Tourbillon sở hữu thiết kế khí động học tiên tiến, lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua huyền thoại của Bugatti. Xe có kiểu dáng mạnh mẽ, hầm hố với những đường nét góc cạnh, cùng hệ thống đèn LED sắc sảo. Nội thất của Tourbillon được chế tác thủ công từ những vật liệu cao cấp nhất, mang đến sự sang trọng và đẳng cấp cho người sử dụng.
Không chỉ là một cỗ máy hiệu suất cao, Tourbillon còn là một tác phẩm nghệ thuật với thiết kế khí động học được chau chuốt tỉ mỉ và các chi tiết nội thất analog sang trọng. Bugatti Tourbillon dự kiến được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 250 chiếc trên toàn cầu và giá khởi điểm là 3,8 triệu euro (4 triệu USD – hơn 100 tỷ VNĐ).
Tourbillon không chỉ là sự tiếp nối từ Chiron, mà còn là bước tiến mới trong việc áp dụng công nghệ hybrid vào siêu xe. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên cơn sốt trong giới mê xe toàn cầu và khẳng định vị thế dẫn đầu của Bugatti trong phân khúc siêu xe cao cấp.
Bugatti, được thành lập vào năm 1909 bởi nhà thiết kế công nghiệp người Ý Ettore Bugatti, là một nhà sản xuất ô tô hiệu suất cao có trụ sở tại Molsheim, Pháp. Nổi tiếng với những chiếc xe sang trọng, mạnh mẽ và mang tính biểu tượng, Bugatti đã trở thành một trong những thương hiệu xe hơi được khao khát nhất trên thế giới.
Trải qua hơn 100 năm hình thành và phát triển, Bugatti đã gặt hái được nhiều thành công vang dội. Những chiếc xe của Bugatti đã giành chiến thắng trong nhiều giải đua danh giá như Grand Prix và Le Mans, khẳng định vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực xe đua.
Nhắc đến Bugatti, không thể không nhắc đến những mẫu xe huyền thoại như Type 57 SC Atlantic, Royale, Veyron và Chiron. Mỗi mẫu xe đều mang trong mình những câu chuyện riêng, đại diện cho đỉnh cao của kỹ thuật và thiết kế chế tạo xe hơi.
Hiện nay, Bugatti thuộc sở hữu của tập đoàn Volkswagen AG. Dưới sự lãnh đạo của Volkswagen, Bugatti tiếp tục phát triển những mẫu xe siêu sang với hiệu suất ấn tượng và thiết kế độc đáo, củng cố vị thế dẫn đầu của mình trong phân khúc xe hypercar.
Nguồn tin: https://genk.vn/bugatti-tourbillon-sieu-xe-hybrid-v16-voi-1800-ma-luc-va-toc-do-toi-da-len-toi-445km-h-20240622235721682.chn